宝马三系第六代和第七代有什么区别

宝马三系第六代和第七代区别可不少。

发动机就不一样第七代在气缸盖设计上做了改进。第七代国产版有三款 2.0 升涡轮增压发动机低功率版最大扭矩 156 马力、250 牛米最大功率转速 4500 至 6500 转/分最大扭矩转速 1250 至 4000 转/分。中功率版最大扭矩 184 马力、300 牛米最大功率转速 5000 至 6500 转/分最大扭矩转速 1350 至 4000 转/分。高功率版最大扭矩 258 马力、400 牛米最大功率转速 5000 至 6500 转/分最大扭矩转速 1550 至 4400 转/分。这三款都配 8at 变速箱能让换挡更舒适。

车身尺寸方面第六代标准轴距版长 4719mm、宽 1827mm、高 1459mm轴距 2851mm。第七代长轴距版车长 4829mm比上一代涨了 76mm车宽和车高也有涨幅轴距达到 2961mm比上一代增加 41mm。

座椅方面第七代加入中国专属座椅填充物更充实柔软坐垫厚度升级舒适感更强但前排驾驶位侧向包裹性一般。

内饰上第七代基本都是软性材质包裹手感细腻全液晶仪表盘、带随动转向的 LED 大灯、驾驶位记忆功能、宝马 7 系的循迹倒车功能等都是标配。

操控方面第七代方向盘明显变轻转向力度像举起 10KG 的哑铃而第六代像举起 20KG 的哑铃但转向精准度和指向性得以保留动态转向和回正手感仍处于同级前列。过弯时第七代侧倾更明显但悬挂韧性和避震阻尼回弹在入弯和出弯时保持了宝马素质。

细节上第七代 NVH 表现提升发动机静谧性好着车怠速基本听不到动静。变速箱平顺性优化运动模式下起步加速地板油响应积极。

总之宝马三系第六代和第七代在发动机、车身尺寸、座椅、内饰、操控和细节处理等方面都有明显区别。