宝马x3分动器怎么样

宝马 X3 的分动器性能不错。它基于后驱平台打造的适时四驱系统采用代号为 ATC13 的分动器并配备多片式离合器的中央差速器。默认状态下前后扭矩分配为 40:60最大前后扭矩分配比例为 0:100 到 100:0 之间扭矩分配能在 0.1 秒内完成。

从操控性角度看这套四驱系统能根据道路情况改变扭矩分配。比如车辆快速行驶时若可能转向不足会减少前桥扭矩将动力输送给后桥保障稳定性车辆打滑时四个车轮能获得不同驱动力矩增强附着力避免空转急加速时部分动力输出到后轮提升加速性能急刹车时切断后轮动力输出缩短制动距离。

不过宝马 X3 的四驱并非全时四驱从越野性角度不如全时四驱不适合极端越野。但对于城市 SUV 来说更适用于城市道路。

宝马 X3 分动器可能出现故障原因不少。比如分动器的油封可能老化、磨损导致漏油齿轮可能会磨损、损坏传感器也可能出现故障。分动器故障时车辆可能会有动力不足、四驱变两驱、听到奇怪声音等症状。

要是发现分动器有问题得赶紧去 4S 店或专业修理厂检查。问题不大可能换油封、修齿轮严重的话就得换分动器。平时开车注意保养定期更换分动器油避免在恶劣路况行驶过多。