宝马3系316怎么样

宝马 316 开起来并不慢有以下几个原因。

首先虽然它搭载的是 1.6T 发动机但宝马的双涡管单涡轮技术很强悍最大功率转速爆发在 1350rpm转速下探更低在一定转速区间内最大功率爆发更大更直接。扭矩方面最大扭矩比老款 2.0T 低功率发动机还高出 40N.m并且最大扭矩爆发的转速同为 1350rpm220N.m 的峰值扭矩会一直延续至 4300rpm 开始减退这样的调教将 1.6T 涡轮发动机动力充分展现。

其次8AT 变速箱与 1.6T 发动机配合默契平顺性非常棒而且将每次换挡的冲击减少至最小换挡逻辑清晰自如能很好领会发动机以及驾驶员的意图做到人车合一。

再者在经济模式下虽然动力表现一般但保证了出色的燃油经济性。运动模式下转速被拉高至 3500rpm 以上发动机爆发力很棒收油时发动机还会进行补油来保持发动机转速从而在出弯后可以获得最佳的动力表现。

虽然 1.6T 发动机的后劲儿不如排量大的发动机但在日常体验中不会有“小马拉大车”的感觉。在面对城市路况、高速巡航都有不错的表现而且节油方面也出色。

与竞品相比316Li 的优势在于强大的品牌效应、空间表现以及极其高的性价比。