宝马x1导航怎么样

宝马 X1 的导航挺不错的

首先它和高德合作地图精准度挺高的。在大城市像上海拥堵信息很准确去周边城市也没导航到错误线路。

中控屏显示的地图能切换三种视图北朝上、车头朝上、鸟瞰俯视图用起来还算方便。但鸟瞰视图下设置导航线路预览不太方便观察得手动切换到“北向上”模式。

它没有手机版高德的车道级导航就是普通线路导航。在小城镇开显示是 3D 的界面不错不过等红绿灯不读秒。

另外宝马 X1 的标准配置中有先进的 iDrive 系统集成了多媒体、通讯和导航功能支持语音控制操作更安全。导航系统还支持在线地图更新确保信息准确能提供实时交通状况避开拥堵路段还有 3D 地图显示增强导航体验。

而且车行健宝马 X1 影音导航系统也有不少亮点。屏幕采用 10.25 英寸 1280P 超高清分辨率大屏UI 是原车风格简洁大方。集行车记录仪、可视倒车雷达于一体搭配隐藏式行车记录仪不破坏原车美感还有 360°全景记录仪。智能倒车轨迹与倒车雷达同屏显示动态轨迹线指引精准支持分屏显示导航和行车电脑信息。还能提供高清影音娱乐支持手机互联和旋钮操作。

总之宝马 X1 的导航能满足您日常出行的需求给您带来不错的驾驶体验。

22 宝马 x1 还是相当不错的。

从设计来看外观越发主流新造型棱角分明、方正且有力量感头灯和尾灯更立体化精神不少。座舱换上宝马家族化连屏造型中控台偏向驾驶者方向盘运动感十足工艺改进高亮材质运用娴熟档次提升装配扎实只是钢琴烤漆面板有点小瑕疵。人机设计出色坐姿接近轿车视野好还有贴心的手机充电设计。座椅方面前排厚实偏硬侧翼长后排支撑性不错坐垫加长角度合理。空间方面后排腿部空间超大尾厢容积充裕下方还有隐藏空间。

在交互和车机方面有些槽点。比如方向盘巡航操作区X1 全系标配定速巡航自适应巡航和车道居中要选装。多媒体操作区音量调节设计反直觉。仪表界面风格多余但 VIEW 界面切换实用。车机响应慢按键识别率差功能分类和图标设计不易识别空调调节界面可用性一般语音表现拉胯。

动力方面发动机启动轻柔震动小48V 系统效果不错节能模式下低速线性度好运动模式动力充沛但有顿挫。底盘是宝马的优势转向阻尼均匀柔和低速轻便虚位控制好随角度增益均匀悬架偏硬但滤震和支撑性很棒。

总之22 宝马 x1 空间实用能取悦主驾价格也较为合理是一款不错的家用 SUV。但车机系统还有提升空间。