宝马 i5 电动车怎么样

宝马 i5 电动车是一款非常出色的车型。

首先它的动力性能卓越。i5 提供了 eDrive40 和 M60 xDrive 两种动力版本eDrive40 从 0 加速到 100 公里/小时仅需 6 秒M60 xDrive 更是只需 3.8 秒在乡村道路上超越前方车辆轻松有力。

续航方面表现不错电池净容量为 81.2 kWh测试消耗为 19.1 kWh/100 公里可实现 500 公里的续航里程。在紧急情况下还有“最大续航里程”模式能增加续航。

驾驶感受很棒驾驶起来像普通的 5 系权威、专注且贴近路面。半主动底盘和后轴的空气悬架让车辆即使在城市颠簸路段也能有良好的悬架舒适性。而且车辆高速行驶时稳定过弯时车身响应迅速转向精准。

空间上为乘员提供了充足的前部空间后排座椅腿部空间宽敞尤其是得益于 2995 毫米的超大轴距。但后排头部空间不太宽敞中心通道较宽。

内饰方面方向盘后面的弧形显示屏由 12.3 英寸和 14.9 英寸显示屏组成但操作复杂取消了单独的空调控制单元。iDrive 控制器重新设计后可用性受到影响。

配置上高速公路免提驾驶辅助系统的下一代 Autobahnpilot 表现出色只需额外 850 欧元。还有独特的眼控超车功能。

价格方面i5 Touring 的 i5eDrive40 起售价为 72,200 欧元更强大的 i5 M60 xDrive 售价高达 101,500 欧元。

总之宝马 i5 电动车性能出色是一款很优秀的电动轿车但价格不算便宜。

14 款宝马 730li 是一款相当不错的豪华轿车。

从外观来看它稳重且有气场宽大车身、黑色车漆加上 19 寸多条幅轮毂显得很有质感。而且外观瑕疵少金属面仅机盖做漆其余为原漆。

内饰方面没有异味成色很好。方向盘、座椅等使用痕迹轻微尤其是副驾驶座椅接近准新状态。抬头显示和全液晶仪表虽未标配但在臻享版上有体现。后排配置常见如双分区独立空调、座椅加热、独立娱乐系统等。

动力上搭载宝马经典的 N52B30 发动机3.0L 直六自吸配 8AT动力表现不错六缸机平顺线性的输出对于宝马 7 系很重要。

底盘紧致悬架舒适后桥空气悬架能很好地化解颠簸车内隔音优秀。

这台车前任车主在 4S 店做维保耗材更换及时机械方面整备需求少。两条后胎和后刹车片准新前胎有七成余量前刹车片需关注更换。

二手车报价 22.5 万左右市场行情价在 18.33 万 22.18 万。用车成本适中每年约 23355 元。

配置上有车载冰箱、第二排座椅按摩、360 度全景影像、悬架软硬调节、HUD 抬头显示、12 喇叭哈曼卡顿音响等安全配置也不错。

优点众多比如外观大气、内饰豪华、动力强劲、配置丰富、舒适性高。缺点方面氛围灯效果不佳木纹内饰可能过时单边双出尾排不够美观后排座椅不能移动内饰座椅偏硬悬架硬过颠簸路段过滤不好有异响油耗在市区偏高转向不够灵敏车身大停车考验技术等。不过综合来看仍是一款值得考虑的豪华轿车。