宝马x7换代有哪些最新消息
宝马 X7 换代的最新消息如下
首先全新第二代 X7 将继续基于 CLAR 架构打造。预计现款 X7 的 3.0T 六缸xDrive40i和 4.4T V8 发动机M60i将继续沿用推出燃油版车型不会有插电式混合动力车型。纯电动 iX7 有望采用全新第六代 BMW eDrive 电驱系统预计续航里程超 643 公里。还有可能推出 iD10 车机系统以及 L3 级有条件自动驾驶功能。
其次在外观方面新款宝马 X7 前脸配备硕大的进气格栅两侧纤细的分体式大灯组与宝马 7 系保持一致底部保险杠造型棱角分明。车尾配备全新“3D 立体悬浮 LED 尾灯”采用“U”型设计。车身侧面腰线下移轮眉变窄全车配备隐私玻璃。
然后内饰方面采用大量真皮、木纹饰板包裹配备 12.3 英寸的全液晶仪表和 12.3 英寸悬浮式触控显示屏空调出风口与温度显示屏、实体功能按键结合下方盖板为带有加热、制冷功能的杯架还有精致的水晶电子挡杆。
再者尺寸方面基于宝马 CLAR 平台打造的 X7 长宽高分别为 5151×2000×1805mm轴距达到 3105mm。
最后动力方面提供新一代“3.0T 涡轮增压六缸发动机”和“4.4T 双涡轮增压八缸发动机”并配备 48V 轻混系统传动系统匹配 8 挡手自一体变速箱标配 xDrive 四驱系统。
宝马 X7 电动踏板那是相当不错
首先打开车门时踏板会自动下沉式伸出这样能真正降低登车高度大大提高了舒适性。关闭车门踏板又能自动缩回紧紧贴着车辆底盘丝毫不影响原车的通过性。
再者车门落锁感应特别灵敏随着车门落锁踏板会自动收起保障行驶安全。要是任一车门长期开启踏板能一直保持伸出状态方便长时间整理物品。
还有踏板伸出时能智能判断障碍物遇到障碍物会自动伸回。缩回时也能智能检测障碍物碰到障碍物就自动停止有效防夹安全有保障。
另外车码用高强度铝合金铸造成型一体成型轻松承载 250KG 重量坚固耐用。
而且原装孔位安装支架和螺丝固定无需打孔破线无损原车升级过程简单方便。踏板采用人体工学设计结合 SUV 车身离地间隙及车门空间类似阶梯式的结构方便老人、小孩、女士上下车。支架采用三角夹结构在上升和下降的末端都能组成稳定的三角形受力时稳定可靠。运动件之间有防震垫隔开不直接接触部件不碰撞保证寿命运动也更流畅电机寿命更长。
通过中控台设置按钮长按 5 秒还能锁定智能电动踏板在复杂路况下可在车内控制踏板避免踏板损伤。单边车门开关单边踏板相应伸出缩回能避免踏板因停靠路边贸然伸出而受损。
总之宝马 X7 电动踏板在方便上下车、保障安全、不影响原车性能等方面表现出色是个非常实用且优质的配置。