宝马m2底盘怎么样

宝马 M2 的底盘相当出色。其离地间隙最小为 140 毫米。普通版和雷霆版不具备自适应悬架悬架硬度不可调节。

底盘调校兼顾了舒适性同时在底盘响应和激烈驾驶时的操控性方面表现优异。雷霆版和普通版底盘结构相似但减震器和弹簧有重新调整。即便前后配重不再是标准的 50:50经工程师精心调试极限处的平衡感未被打破舒适性还有所提升。

M2 放弃了 1M 系列的机械液压动力采用 M 伺服电子助力转向。虽为电子助力但在各种驾驶模式下只是越来越重。实际上它的转向能在任何模式下提供极其精准快速的响应。尽管路感可能不再清晰、转向质感不再那么真实但在电子助力转向中仍属优秀。

宝马 M2 作为 M 系列中最小的车型底盘经过 M 部门的精心打造无论是日常驾驶还是激烈操控都能给驾驶者带来出色的体验。