宝马i3插电混动怎么样

宝马 i3 插电混动相当不错

首先它的外观独具特色。双肾进气格栅采用全封闭设计且尺寸更大车头和车尾的标识彰显其新能源身份。全新样式的“天使眼”大灯富有层次感侧通风口与车身腰线互动优化了空气动力学表现整车风阻系数仅 0.24Cd。尾灯是传统的立体悬浮 LED 尾灯后包围设计让尾部更显运动。

内饰科技感强中控台的贯穿式悬浮曲面屏集成了 14.9 英寸触控显示屏和 12.3 英寸数字仪表盘还面向驾驶员微微倾斜。方向盘为双辐式造型电子怀挡集成在右侧行车电脑能显示多种信息。采用 iDrive 8.0 操作系统带来最新人车交互体验互联驾驶服务包含丰富数字化应用还支持 OTA 远程升级。

配置方面提供 2 个前排杯架还有充电线接口和 12V 点烟器接口。后排空调为分区空调后备箱容积 410L能满足日常家用但后排座椅不支持放倒。

动力性能出色配备 70 千瓦时高镍三元锂电池组CLTC 标准下续航里程达 526 公里。eDrive 35L 车型最大功率 210 千瓦峰值扭矩 400 牛·米单电机驱动0100km/h 加速 6.2 秒还配备了丰富的辅助驾驶功能。

驾驶感受良好D 档模式下驾驶感觉跟宝马 3 系差不多加速踏板响应迅速悬挂系统提供稳定舒适支撑。“单踏板模式”能缓解驾驶者疲劳但并非所有人都喜欢好在能硬件关闭。

总之宝马 i3 插电混动是一款很值得考虑的车型。