宝马i3为啥这么便宜
宝马 i3 为啥这么便宜
宝马 i3 价格便宜主要有以下几个原因。
首先市场竞争压力大。我国新能源汽车市场发展迅速特斯拉、蔚来、小鹏等品牌推出优质电动汽车且定价合理这给传统豪华车企如宝马带来挑战。为维持市场地位宝马采取降价策略推广 i3 系列以清理库存并减轻新一代车型发售时的市场压力。
其次新款 3 系即将亮相i3 和 3 系同平台现款的 i3 和燃油 3 系都处于清库存阶段所以价格降低。
再者部分地区 4S 店的 i3 报价低至 17 万多但这通常要求贷款 80%且做 5 年分期贷款利息较高。若想更划算可找二网资源全款入手不少资源报价裸车能到 20 万左右加上约 8000 元的保险全款落地大概 21 万左右。
另外2024 年 5 月起生产的 i3 充电功率有所降低慢充时间变长。同时相比老款新款 i3 存在一些减配情况。
但宝马 i3 也有优势比如续航比较实最低配是 70 度电的宁德时代三元锂电池CLTC 续航 526 公里实际用车时表显续航和能跑的里程差不多开起来操控性不错。如果您用苹果手机CARPLAY 能满足日常大部分刚需。
宝马 3 系 19 款整体表现不错。
操控方面它一直是标杆转向灵活不过因向舒适妥协避震变软变道支撑稍显不足但熟悉后能更好地掌握其极限。
动力上低功版 320 起步较肉2000 公里磨合期后运动模式加 S 档转速 3000 时动力不错ZF 变速箱加速顺畅虽有换挡延迟和顿挫但相对其他变速箱仍有优势。
空间上长轴版腿部空间大但头部空间较低后排安全带插口反人类安全座椅接口靠中影响旁边乘坐空间。
内饰有丁字裤和液晶屏加分异味大但可通过晒太阳改善做工不错以好用为重点。
外观耐看上市多年不过时蓝色车身亮眼轮毂不是枪灰色略有遗憾。
舒适性方面避震软日常开舒服刹车不易点头但座椅舒适性差腰酸问题需解决。
油耗方面魔都市区路况一半地面一半高架一半舒适模式一半运动模式加 S 档目前油耗 9.3比预期低。
性价比高25 万裸车价29 万落地价。19 款车型精简保留 320 和 320Li 及 320Li xDrive 车型长轴版最低配时尚型外全系配 M 套装有运动和豪华两种车内人机工程学优势保留中控按键顺手方向盘和座椅调整幅度大全系配备 12.3 英寸全液晶仪表长轴版标配 8.7 英寸触控大屏支持无线 Carplay 等功能。动力有 184 马力、270 牛米、2.0 涡轮增压和 8 挡手自一体0 到 100km/h 加速约七秒底盘减震不错激烈驾驶车身姿态较好ESP 可完全关闭。目前优惠大是购买的好时机。