宝马 x3 变速箱怎么样

宝马 X3 搭载的是 ZF 采埃孚提供的 8 速 Steptronic 手自一体变速箱。

这台变速箱在同级别中表现出色。

它的优点很多。首先换挡逻辑清晰传动效率高能很好地理解驾驶者的意图。比如在匀速行驶时积极升挡有助于提高燃油经济性而在急加速或激烈驾驶时又能迅速降挡提供强大的动力支持。

其次舒适性和平顺性表现优秀。通过减振器隔离发动机振动优化行星齿轮设计让车辆行驶更平稳。在各种驾驶模式下如经济模式和舒适模式深踩油门时几乎感受不到变速箱的存在如同自然吸气发动机般顺畅。

再者这台变速箱在优化最佳档位间隔方面做得很好使得车辆在行驶过程中更加高效。而且它还能有效降低噪音SynTAK 覆盖整个动力传动系让车内环境更安静。

此外这台 8AT 变速箱不仅在宝马 X3 上表现出色还应用于全新一代 BMW 7 系、全新一代 BMW 5 系、X5 M 等车型经过不断升级其舒适性、平顺性、高效性和安静性都得到了进一步提升。

总之宝马 X3 的 ZF 8 速变速箱是其一大亮点为驾驶者带来了出色的驾驶体验。

宝马 X3 老款还是挺不错的。

首先外观动感线条硬朗由名师克里斯班戈设计周身散发着正派庄重的气息。

动力方面配备 M54 直列 6 缸自然吸气发动机动力随叫随到初段加速不仅暴力还精准操控精髓尽显。

内饰线条硬朗灰色内饰庄重有驾驶仪式感。后排空间中规中矩但后备箱因独特设计空间大且规整。油耗方面每公里 1 块左右能接受。而且 M54 发动机在那个年代烧机油情况较少。

不过老款宝马 X3 也有些小问题。比如后排空间不如宝马 X1 大。还有车身可能有异响变速箱换挡有顿挫感配置方面低配版本车型配置相对偏弱。制动系统可能异响部件可能异常磨损发动机可能熄火转向系统可能异响。

市场走量车型主要为 2.0T 的低功版本车型落地大概 33 万左右其次是 2.0T 高功 35i 版本的入门级车型落地大概 37 万左右。

综合来看如果您能接受它的一些小问题且预算合适宝马 X3 老款还是值得考虑的。