宝马 1300 这款车怎么样

宝马 1300 这款车相当出色。

首先在动力方面它的发动机排量从 1254cc 升级到 1300cc最大功率提高到 107 千瓦145 马力峰值扭矩达 149 牛·米动力输出线性低转速时像中排量车型高转速时动力强劲。

外观上虽然取消了大小眼设计让一些人难以接受但整体更加流畅X 灯组融合远近光增加弯道照明转向灯集成在车把护手上高度集成的灯组让车身更简洁。

车架和油箱设计也有优化油箱下部收窄结合紧凑的车架降低了骑行门槛。

悬挂系统更是一大亮点通过电子避震实现悬挂高度可调还有 DSA 动态悬挂调整系统能根据路况改变阻尼特性和预载调节。

在轻量化方面表现优异仅为 237kg比现款轻了 12kg重心更集中操控质感轻盈顺手。

减震系统强化前减震和后减震提高了转向精准度和稳定性。

制动配备出色前 Brembo 对向四活塞直栓卡钳后双活塞卡钳配合 BMW Motorrad Full Integral ABS PRO 系统制动效果好。

电控方面有 MSR 发动机制动控制、DBC 动态刹车辅助、HSC 上坡辅助、FCW 碰撞预警、SWW 变道辅助、DCC 动态巡航控制等提升骑行安全。

仪表为 6.5 英寸 TFT 互联式有胎压监测和 4 种驾驶模式选择。

车型多样有铸铝轮毂的公路版、真空辐条轮的 GS Trophy 探险版、有电动风挡的 Triple Black 版和高配的 Option 719 Tramuntana 版。

油箱 19L虽不大但发动机技术先进百公里油耗约 4.8L日常通勤和长途摩旅够用。

总之宝马 1300 是一款性能出众、配置丰富的摩托车能为骑手带来舒适的长途体验。