挡风玻璃有多硬

挡风玻璃的硬度因种类和用途不同而有所差异。

汽车挡风玻璃按莫氏硬度表算硬度约为 6.5。其主要有夹层钢化玻璃和普通钢化玻璃两种。夹层钢化玻璃用 PVB 胶膜夹在两层或三层玻璃间破碎后碎片不易掉落安全性能好普通钢化玻璃经强化处理表面有压应力层外力破坏时碎片呈钝角颗粒不易伤人但有自爆可能。汽车挡风玻璃坚固程度较高能保护乘客和车辆但高速行驶时被飞石击中仍可能破碎所以驾驶时要注意安全还可选择更好性能的玻璃或加装防爆膜来提高安全性。

高速动车的挡风玻璃硬度很强。为保证安全运行车头风挡玻璃等要有一定抗冲击能力。不同国家有不同的标准如英国按运行速度分三个等级用不同的冲击体和速度试验国际铁路联盟、欧洲、法国等也有各自标准。国内标准采纳了和 UIC651 相同的圆柱体铝弹冲击试验应在 20℃和 0℃进行。在抗鸟撞冲击方面若玻璃能承受 1kg 铝弹冲击遭受鸟撞时不会产生非安全性破坏。我国选用 1.8kg 的鸟作为试验冲击体冲击速度为动车最高设计运行速度 Vmax + 160km/h冲击后玻璃不能有损伤。此外欧洲、法国及中国铁路标准还对前风挡玻璃的抗砾石冲击性有要求。

飞机的挡风玻璃也十分硬核。它起源于汽车挡风玻璃采用多层复合结构有保护层、结构层、加温膜、中间层胶片等圆角设计能降低破碎几率。中国研制的飞机挡风玻璃强度能超 400MPa堪比钢材但在关键技术上与发达国家仍有差距。