电动座椅是什么

电动座椅就是以电动机为动力通过传动装置和执行机构来调节座椅各种位置让驾驶员或乘客坐得舒适的座椅。

乘客只需扳动或按动某些按钮就能实现座椅的前移后退、靠背的前后移动等。

而且电动座椅不仅能进行这些基本调节还具备很多高级功能。比如它可以调节座椅前端升降、垂直升降、水平滑动以及椅背角度提供更好的舒适度。有的还能存储驾驶员调整后的座椅位置适应不同体型驾驶员或满足驾驶员不同需要时的座椅位置要求。下次再上车直接调用存储的座椅位置就行方便又准确。

一些电动座椅还带有温度调节功能采用半导体技术能进行冷热调节冬天不冷夏天不热让乘坐更舒适。还有的车型控制系统能够振动电动座椅的一侧或者两侧提醒驾驶人注意某些事项。

电动座椅主要由座椅开关和位置传感器、电子控制器电子控制单元、执行器驱动电机组成。开关位置传感器包含座椅各个位置的电开关、座椅位置传感器、安全带扣传感器和方向盘倾斜传感器等。执行机构主要包括座椅调节、安全带扣和方向盘倾斜调节等驱动电机这些电机能灵活地前后旋转执行各种设备的调节功能。

可记忆电动座椅既具有普通电动座椅的机械调节功能又增加了座椅位置的记忆及调出功能。比如车主将座椅调整到舒适位置进行保存下次上车轻轻按一个按钮就能调到之前的状态一般有两到四个记忆组数。并且有些还具有加热功能改善冬天座椅过凉造成的乘坐不舒适感。

总之电动座椅能带来极大的便利和舒适让驾驶和乘坐体验都更上一层楼。

汽车怠速油耗通常是比较高的。

不同车型的怠速油耗有所差异。比如 2.4L 排量的 2016 款自由光自动挡怠速 1 小时耗油 1.61L2.5L 排量的丰田杰路驰怠速 1 小时油耗 1.55L2017 款 1.5L 的科鲁兹怠速 1 小时油耗 2.4L奥迪 A6L 30 FSI 怠速 1 小时油耗是 1.39L大众速腾 1.4 TSI 怠速 1 小时油耗是 2.72L沃尔沃 S60 2.0T 怠速 1 小时油耗是 2.47L。一般家用汽车在怠速时的油耗大约在每小时 0.8 升至 2 升之间像 1.6 排量的车子怠速在 800 转左右时其油耗基本维持在每小时 0.8 升左右。

汽车怠速油耗高主要有以下原因。一方面怠速时汽车进气量受影响无法吸入足够空气供燃油完全燃烧而发动机仍要为车辆部件运转提供能量所以会消耗更多汽油。另一方面怠速时发动机扭矩和喷油量增大因为要随时准备应对起步操作喷油嘴需喷出更多油量且起步时发动机转速变高也会增加油耗。

如果汽车怠速油耗过高可以通过一些方法来调整。比如调整怠速电机先顺时针拧堵头至无法拧动再逆时针旋转 3 3.5 圈将怠速电机装车钥匙完全打开至 ON 位置行车电脑会自动调解约十秒后启动车辆若怠速正常说明调节到位。要是怠速偏高可能是进气量过大可将怠速电机拆下逆时针转动 0.5 1 圈重新装车调解。若怠速太低或无法启动可能是进气不足需将堵头顺时针拧 0.5 1 圈增加进气量调整后重新启动检查怠速状态。

总之汽车怠速油耗相对较高车主应尽量避免长时间怠速等待减少不必要的油耗。同时注意日常驾驶习惯如有问题可按上述方法调整。