扭距是指什么意思

扭矩是指发动机从曲轴端输出的力矩单位是牛·米。它就像是让物体转动的力量。

扭矩的产生是因为活塞在汽缸里做往复运动往复一次就做一定的功。

在汽车中扭矩反映了发动机的输出能力与汽车的性能密切相关。最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速范围。发动机扭矩越大汽车的加速性能和爬坡能力就越强。对于家用轿车扭矩大加速性好对于越野车扭矩大爬坡度大对于货车扭矩大车拉的重量大。

扭矩分为静态扭矩和动态扭矩。静态扭矩是紧固件被拧紧之后使其在拧紧方向上继续旋转所需的扭矩常用于监控生产过程的稳定性。动态扭矩是自动拧紧工具在拧紧过程中测量得到的峰值。

不同的发动机采用不同的技术手段来提高扭矩输出比如涡轮增压、机械增压、电动增压等。驾驶者也能通过改变驾驶方式像高转速换挡、合理利用离合器等来提高发动机的扭矩输出。

螺栓拧紧会使螺栓拉伸变形产生轴向拉力形成预紧力但拧紧过程中只有 10%的扭矩能转化为夹紧力。螺栓连接状态分硬连接、中性连接和软连接且任何连接都会随时间推移出现扭矩衰减。比如被装配件表面粗糙、软连接中的材料特性、过快的装配速度和不合理的装配动作等都会导致扭矩衰减。

拧紧的控制手段主要有扭矩控制法、扭矩+角度控制法和屈服点控制法。扭矩控制法要考虑摩擦力的离散状态尽量采用高设计余量。扭矩+角度控制法能避免螺纹偏浅或螺柱过长时的异常不过车载行业对角度范围公差要求高前期需大量试验分析。屈服点控制法是螺栓拧紧至屈服点后停止但要严格试验检测以防损坏。