什么是专用车道

专用车道是指在道路上通过标志、标线注明或者使用其他设施隔离出来仅供特定类型车辆行驶的车道。

专用车道通常有多种类型比如人行道、非机动车道、机动车道中的公交专用车道等。专用车道的标线有黄色和白色两种。黄色标线分实线和虚线中心黄色双实线用于划分上下行方向各有两条或两条以上机动车道且无中心隔离带的道路严禁车辆越线超车或压线行驶中心黄色单实线用于划分上下行方向各有一条或两条车道区分机动车和非机动车的道路等。白色实线从纵向使用上说一种是禁止变换车行道线另一种是车行道边缘线。

公交专用车道是专用车道的常见类型。设置公交专用车道时要考虑道路的基本条件如单向应具备两条以上机动车道最好是 3 4 条车道。路段的公交客流量大单向平均公交车客流量达到 2000 人次/小时或道路高峰小时单向公交车数达到 90 100 辆时可考虑设置。同时路段的饱和度在 0.5 0.8 之间公交车时速低于 18 千米/小时时也适合设置。公交专用车道宽度一般为 3.5 4 米。公交停靠站的站距宜大些大于 800 米并尽量设置成港湾式。

我国许多大城市都在部分路段开辟了公交专用车道像武汉市的武珞路。设置公交专用车道能提高公交运行速度和准点率像京通快速路公交专用车道开通后公交运行速度显著提升客流量明显增长一定程度上缓解了交通拥堵。

总之专用车道的设置有助于优化道路资源分配提高特定车辆的通行效率。