驱动轮是导向轮吗

驱动轮不是导向轮。

驱动轮是与驱动桥相连接的车轮其所受的地面摩擦力向前为车辆的行驶提供驱动力。比如在汽车中通常位于车辆的前部或后部。

而导向轮主要用于控制车辆的方向比如在挖掘机中导向轮用来引导履带正确绕转防止其跑偏和越轨多数挖掘机的导向轮同时也起到了支重轮的作用这样能增加履带对地面的接触面积减小接地比压。导向轮的轮面制成光面中间有挡臂环作为导向作用两侧的环面则支撑轨链。

区分驱动轮和导向轮可以通过以下方法首先观察车辆的动力传递方式如果轮子能够传递动力给车辆那它就是驱动轮如果轮子主要用于控制车辆的方向那它就是导向轮。

另外驱动轮通常会有额外的传动系统像传动轴或万向节而导向轮则没有这些组件。

在挖掘机中“四轮一带”中的四轮指的是驱动轮、导向轮、支重轮、托轮一带指的是履带。它们直接关系到挖掘机的工作性能和行走性能其重量及制造成本占到了挖掘机制造成本的四分之一。

挖掘机的驱动轮通常位于行走装置的后部按构造可分为整体式和分体式按节距可分为等节距和不等节距材料一般是 50MN、45SIMN并使其硬度达到 HRC55 58。

导向轮为了发挥作用并延长寿命轮面对中心孔的径向跳动要小于等于 3MM安装时要正确对中。材料通常是 40、50 钢或是 35MN铸造后进行调质处理硬度 HB230 270。