活塞裙部起什么作用

活塞裙部起着至关重要的作用。它是指活塞最后一道环槽以下的部分。

活塞在气缸内上下往复运动时活塞裙部主要发挥导向作用控制活塞头部摆动使活塞运动更加平稳、准确。同时活塞裙部承受侧压力防止活塞在运动过程中与气缸壁发生过度摩擦和碰撞。

为了减少从活塞顶部传来的热变形量有的汽油机在活塞裙部开有“T”形槽或“f”形槽。水平形横槽能切断从活塞头部向裙部传输热流的部分通道减少头部到裙部的传热从而使裙部热膨胀量减少。水平形槽开在油环槽中时还能兼作油孔。纵向槽则让裙部具有弹性冷态下装配间隙能尽可能小热态下又能通过切槽的补偿作用避免活塞在气缸中卡死。而且因裙部开纵槽的一面刚度较小装配时开槽的一面通常朝向不承受侧压力的位置。

汽车活塞裙部要有一定的长度以保证可靠导向。还要有足够的面积防止活塞对气缸壁单位面积压力过大避免破坏润滑油膜减少磨损。

活塞裙部还关系到发动机的运行平稳和耐用。它与活塞环、活塞销等零件组成活塞组与气缸盖等共同组成燃烧室承受燃气作用力并通过活塞销和连杆把动力传给曲轴完成内燃发动机的工作过程。

总之活塞裙部的作用不可小觑对于汽车发动机的正常运行和性能发挥起着关键作用。