尼桑探路者值得购买吗

尼桑探路者值得购买。

首先说空间它车长 5008 毫米轴距 2900 毫米七座布局第二排座椅能前后移动第三排座椅有实际乘坐功能空间宽敞。第一排座椅头枕后还有视频可看。

动力方面有自然吸气 3.5 排量和混动 2.5T 加电机两种选择马力和扭矩差不多匹配 CVT 变速箱模拟七速百公里加速 8 秒多能满足家用。

越野和舒适性能不错与英菲尼迪 QX60 同平台座椅软底盘吸震好噪音控制佳。2019 款中控台重新设计按键造型新前排空间更宽敞有最新安全辅助和信息娱乐系统7 座布局娱乐系统也升级了。混动车型油耗降低 24%。2024 款座舱质量好数字驾驶员显示屏出色可视性佳乘坐稳定。

车内杂物存放能力一流有可拆卸的第二排控制台和宽敞的储物格。内饰材料精美有电动可调方向盘。

动力方面自然吸气 3.5 升 V6 发动机日常驾驶够用但怠速不稳发动机噪音大。九速自动变速箱表现不错。

虽然信息娱乐触摸屏小且用户界面不好但整体来说尼桑探路者优点不少值得考虑购买。

机械液压助力是一种汽车转向助力系统。

它由液压泵、油管、压力流体控制阀、V 型传动皮带、储油罐等部件组成。

这一系统的工作原理是把发动机输出的部分动力转化为液压泵压力给转向系统施加辅助力从而让轮胎转向。

机械液压助力有优点也有缺点。

优点方面它技术成熟可靠成本低适用于各种大小车辆。而且由于方向盘与转向轮之间全部是机械部件连接所以操控精准路感直接信息反馈丰富。液压泵由发动机驱动转向动力充沛。

缺点也比较明显它需要依靠发动机动力会相对增加能耗。而且不论车是否转向系统都要工作一定程度上浪费了资源。此外因为系统总是处于工作状态能耗较高还需要定期更换助力油液。液压系统的管路结构复杂各种控制油液的阀门数量多后期保养维护成本高。

从分类来看根据系统内液流方式不同可分为常压式液压助力和常流式液压助力。常压式不管方向盘状态系统管路中的油液总保持高压常流式在液压助力系统不工作时油泵处于空转状态管路负荷比常压式小多数系统采用常流式。

总之机械液压助力虽有不足但在一些经济型轿车中仍被广泛使用其成熟可靠的特性和相对较低的成本具有一定优势。