博越x和博越pro哪个好

博越 X 和博越 Pro 都是吉利旗下不错的车型要说哪个好得从多个方面来看。

外观上博越 X 的前脸采用“能量风暴”设计造型夸张辨识度极高比如巨大的 X 型中网还采用亮黑套件。侧面能看到博越 Pro 的影子有新款亮黑轮毂和车门下侧的亮橙色饰条。车尾后包围有变化增加通风口提升运动感但排气采用隐藏式不太符合运动车型定位。

内饰方面博越 X 整体布局和博越 Pro 区别不大配色突出运动感有蓝翼座舱和赤红座舱可选红黑搭配更激情运动。车机系统上博越 X 搭载吉利最新银河 OS 系统功能丰富反应快还有 12 扬声器的 BOSE 音响顶配车型才有。

配置上博越 X 在智能、安全等方面进行了升级比如搭载更先进的 GKUI 车载系统支持语音控制、手机 APP 远程控制等安全方面增加了更多主动和被动安全配置。

动力系统两者都搭载 1.8TD 发动机最大输出功率 184 马力峰值扭矩 300 牛·米传动系统匹配 7 速湿式双离合变速箱。

价格方面博越 X 售价区间为 11.28 万 14.28 万元博越 Pro 在售车型售价区间是 11.68 万 14.68 万元。

如果您追求更高的性价比和更好的驾驶体验博越 X 是不错的选择。但具体选哪款还得看您的实际需求和预算。比如预算有限喜欢博越 X 的造型12.28 万元智慧型值得推荐预算足够14.28 万元顶配智领型是最佳选择。

高速上走哪条车道最安全

一般来说三车道优先选中间车道。因为中间车道左右两边都能避险遇到危险时空间更大安全几率相对更高。但这并非绝对要根据实际情况判断。

要是两车道比如货车多的情况建议走最左侧车道。因为大货车长期行驶容易造成中间车道轻微凹陷小车行驶容易打偏不安全。

在两车道的隧道里大车基本走中间车道且隧道内实线不能变道所以进隧道前提前选左侧车道能避免和大车在同一车道更安全。

经过一些特殊路段像高速出入口、服务区出入口中间车道易被抢道或急刹车导致追尾提前变到最左侧道更安全。

在节假日高速免费时多车道高速上反倒是最右侧车道安全系数更高。因为第一和中间车道龟速车多易形成车团一旦有车出故障或相撞容易连环追尾。而高速进出口间隔一般较远所以最右侧车道相对安全。

不过车少的时候中间车道相对安全。

高速上左侧车道是快车道车速快车辆少视野开阔但离对向车道近易受迎面车辆威胁离匝道口远下高速麻烦。

右侧车道是慢车道离匝道口近下高速方便但大货车多机变性差易受上下高速车辆影响易发事故。

中间车道车速适中变道灵活但车辆较多视线易被遮挡若碰到龟速车需频繁变道超车行车风险增大。

总之高速上没有绝对安全的车道只有谨慎驾驶遵守交通规则保持安全车距注意路牌避免疲劳驾驶才能保障安全。