如何判断水温传感器的好坏

判断水温传感器好坏的方法有不少。

首先看水温表指针。要是指针直接指向最高位置或者无论水温多高指针都不动那很可能是传感器坏了。

其次用数字电阻模拟器模拟水温温度然后跟实际情况做对比。

再者用红外测温仪测试水温传感实际温度再和水温表显示的做对比。

还可以用万用表电阻档测。两线的直接正负表笔接两个针脚就行三线的测底边两脚或者边上两脚。

也能检测供电电压。拔下插头用万用表两表笔检测两线之间的电压是不是基准电压 5V 左右有的车型直接供 12V 电压给水温传感器。

读取数据流也是个办法。正常水温信号一般在 95℃左右高温发动机在 115℃左右要是信号异常就得检修。比如显示40℃说明有断路或者对负极短路显示在 130℃不变化那可能是对正极短路。

检测电阻也可行。对水温传感器加热处理然后测量其阻值在外部温度 30 度时电阻约为 1.4 千欧到 1.9 千欧。电阻值大于标称值可能有断路性故障或者电阻值变大已损坏所测阻值小于标称值要考虑外围连接元件影响可将元件一端或两端分离电路测量以获精准结果。

另外通过读取故障码来判断。如果汽车的 ECU 检测到有关水温传感器的故障码那就可能有问题。

总之掌握这些方法就能较好地判断水温传感器的好坏啦。