法拉利加利福尼亚 t 用什么发动机

法拉利加利福尼亚 t 用的是 3.9 升双涡轮增压 V8 发动机。

这款发动机的性能相当出色最大功率能达到 412kw最大扭矩为 755 牛米。在转速方面它能在 7500 转每分钟时输出最大功率在 4750 转每分钟时输出最大扭矩。

它搭载了 vbm 可变增压管理技术和缸内直喷技术这让发动机的燃烧效率更高动力输出更加强劲和稳定。而且发动机使用了铝合金缸盖缸体这有助于减轻整车重量提升车辆的操控性能。

与这款发动机匹配的是 7 速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快传动效率高能让动力传递更加直接迅速这对于追求极致速度的超跑来说非常重要。

此外法拉利加利福尼亚 t 还有搭载自然吸气发动机的版本。比如之前的车型使用的是 4.3 升自然吸气 V8 发动机最大功率为 360kw最大扭矩为 505 牛米最大扭矩转速在 5000 转每分钟最大功率转速在 7750 转每分钟。

在悬架方面法拉利加利福尼亚 t 的前悬架使用了双叉臂独立悬架后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架由上下两个叉臂组成中间还有连杆结构复杂但能提供很好的支撑和操控性能多连杆悬架则是在双叉臂悬架基础上改进而来进一步提升了车辆的稳定性和舒适性。