东风悦达起亚 K4 的发动机和变速箱怎么样

东风悦达起亚 K4 的发动机和变速箱表现各有特点。

发动机方面起亚 K4 有多种动力配置。比如 1.6T 涡轮增压发动机最大功率 129kW/5500rpm峰值扭矩 265Nm/4500rpm数据表现出色动力充沛中高速时在同级别中具有一定优势。在低扭矩时涡轮增压器约 1500 转左右介入介入迅速让车速更平稳。

而 2.0 升四缸发动机可产生 147 hp109.6kW的功率和 132 lbft179.1N.m的扭矩动力输出较为平顺。

变速箱方面1.6T 车型配备的 7 速双离合变速箱在日常驾驶时换挡速度和逻辑都不错换挡迅速干脆。但在起步阶段接合缓慢且在激烈驾驶时换挡速度较慢产生动力断档的现象。此外在经过多组性能测试后可能会出现变速器过热的提示可靠性有待检验。

1.6 升车型搭配的八速自动变速箱在驾驶过程中能够提供较为顺畅的换挡体验。

总的来说起亚 K4 的发动机和变速箱在不同方面有着各自的优势和不足。日常驾驶中发动机的动力能够满足需求变速箱换挡也较为顺畅。但在一些极端驾驶条件下变速箱的表现可能不尽如人意。不过对于大多数驾驶者而言其整体表现还是能够提供不错的驾驶体验。

别克君威 GS 与普通君威主要有以下不同

外观方面君威 GS 有运动外观套件看起来更具运动感而普通君威相对更偏向常规风格。

车内君威 GS 配备运动座椅普通君威则是常规座椅。

刹车配置上君威 GS 用的是布雷博刹车卡钳普通君威一般没有。

动力方面普通君威有 1.5 升和 2.0 升涡轮增压发动机可选君威 GS 则只采用 2.0 升涡轮增压发动机。1.5 升涡轮增压发动机最大功率 125kw最大扭矩 252 牛米2.0 升涡轮增压发动机在普通君威上最大功率 192kw最大扭矩 350 牛米在君威 GS 上动力表现可能更出色。

底盘悬架上两者都采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是在双叉臂悬架基础上改进的能提升操控性和舒适性且成本较高。

车身尺寸上君威 GS 长 4830mm、宽 1856mm、高 1484mm轴距 2737mm普通君威长 4843mm、宽 1856mm、高 1484mm轴距 2737mm。

刹车方法上君威 GS 是四轮碟刹普通君威是碟刹。

驾驶模式上全新一代君威 GS 有专属的 FlexRide 自适应驾驶系统能切换 NORMAL、TOUR、SPORT 三种驾驶模式以强化操控性能。