国内新能源汽车常用的驱动电机是什么

国内新能源汽车常用的驱动电机主要是永磁同步电机。

永磁同步电机具有诸多优点。首先它的转速范围广功率密度高工艺简单体积小且运行可靠耐用。其结构与直流电动机相似具备无刷直流电动机结构简单、运行可靠、功率密度大、调速性能好等特点而且在噪音以及控制环节上更具优势。

在车辆动态运行特性方面永磁同步电机优势明显。比如在加速启动时能在低速范围内提供足够大的峰值转矩满足车辆的惯性负载需求给驾乘人员带来“推背感”。中速超车时它在一定速度下仍能提供较大转矩应对惯性负载与风阻负载以及滚阻负载的组合负载。高速匀速运行时能适应恒转矩和平方转矩负载的组合负载。爬坡时可在低速以峰值转矩运行高速以恒功率方式运行。在回馈刹车时能将车辆的动能回收变为电能。

此外我国稀土资源丰富产业把控能力强稀土永磁材料和稀土永磁电机的科研水平达到国际先进水平这为永磁同步电机的广泛应用提供了有力支持。同时稀土永磁电机效率和功率密度高便于实现小型化和轻量化结构简单加工和装配费用低运行可靠性高还能省去励磁损耗提高电机效率。

总之永磁同步电机因其自身的优势和我国的资源及技术优势成为国内新能源汽车常用的驱动电机。