世界警车大观:有实用更有专业的法国这款车怎么样

法国警车实用又专业表现出色。

在快速干预方面早期代表性车型是 Alpine A110 它曾在赛场叱咤风云。后来国家宪兵又装备了多款性能车如 ALPINE A310 、雪铁龙 SM 、雷诺 21 Turbo 等还引入了“外援”斯巴鲁 Impreza WRX 。目前现役的“快速干预工具”是上一代梅甘娜 R.S. 其搭载 2.0T 发动机动力表现不错配合训练有素的警员能发挥实力。由于采购和维护费用高法国警方采用租赁方式使用梅甘娜 R.S. 所以是民用牌照。

在反恐方面法国有多支反恐部队如 GIGN 、RAID 和 BRI 。这些部队的装甲车基本是国产车型。GIGN 代表性的装甲车是 Arquus 防卫集团的“夏尔巴”轻型突击云梯车和“匕首”轻型装甲车。RAID 则有更霸气的 TITUS 装甲车。国家宪兵还有军用装甲运兵车 VXB 170 用于镇暴。巴黎刑警出身的 BRI 也有装甲车如“匕首”轻型装甲车和加装装甲的雷诺装甲卡车。

在警用摩托车方面法国警方选择的基本是公升级或准公升级的大排量车型且以外国品牌为主。常见的有宝马 R 1200 RT 近年来雅马哈更受欢迎其现役车型有 Tracer 900 、TDM 900 和 FJR1300P 等。

在普通警车方面法国以经济实惠的小型 MPV 和商用面包车为主且多为本土品牌。

总的来说法国警车在各方面都展现出实用且专业的特点既能满足执法需求又能节省经费并支持民族工业。

绿通指的是鲜活农产品运输绿色通道。它是国家为了降低农产品运输成本保障鲜活农产品的供应在公路运输上开辟的一条特殊通道。运输绿通货物的车辆可以享受高速公路通行费的减免政策。

那为什么有人说打死不拉绿通呢这主要有几个方面的原因。

首先是时效性要求极高。绿通货物大多是新鲜的蔬菜水果、活禽水产等必须在短时间内送达否则容易变质损坏。这就对运输时间有严格的限制司机得日夜兼程压力非常大。

其次绿通货物的装卸要求苛刻。在装卸过程中要特别小心不能损坏货物否则可能会面临赔偿。而且有些装卸地点条件简陋增加了工作难度。

再者绿通货物的检查比较严格。运输过程中在高速公路出入口工作人员会仔细检查货物是否符合绿通标准如果不符合就不能享受优惠政策甚至可能被罚款。

还有运输绿通货物容易产生纠纷。比如在运费结算、货物损耗等方面容易与货主产生分歧导致经济损失。

不过虽然存在这些问题但如果能够合理规划路线、保证运输效率和质量拉绿通也能带来一定的收益。比如享受通行费减免能降低成本而且市场对绿通货物的需求一直较大有稳定的业务来源。

总之对于司机来说是否选择拉绿通需要综合考虑自身的情况和能力权衡利弊后再做决定。