比亚迪汉ev车主1年后来评价怎么样

比亚迪汉 EV 车主 1 年后来评价

外观方面

比亚迪汉 EV 很符合国人审美。大灯夜间穿透力强车身线条流畅运动感十足。前脸和车尾大气侧面修长开在街上很拉风。

内饰方面

车内配备可旋转的大屏幕网速流畅不卡顿操控台有档次。用料讲究新车基本没异味对鼻炎过敏者友好。车内储蓄格多方便放置物品后备箱空间也能满足日常需求。

动力表现优秀

踩油门无顿挫感换挡流畅过减速带平稳高速推背感强起步和超车都很快。

续航令人满意

在市区驾驶没有续航焦虑。

驾驶感受上

与燃油车相比汉 EV 电动机驱动噪音和震动小超车加速反应快动力充沛。

用车成本方面

充电费用一公里一毛多相比燃油车百公里大几十块钱的费用省钱得多。

不过也有一些小问题

比如夏天暴晒后车内木饰会有异响冬天刹车会响。但总体来说开了一年的比亚迪汉 EV 综合表现出色性价比高车主很满意觉得买对了车。

宝马 X1 的水温达到 98℃时散热风扇会开始转动。一般 95℃自动开启中档105℃自动开启高档。

水箱风扇即散热风扇的启动或关闭是由水箱上面的热敏感开关控制的。当水箱内的冷却液达到一定温度热敏感开关就会控制风扇开启。比如达到 95℃时风扇以大概 1600 转/分钟的速度运转温度达到 105℃风扇转速提升到约 2400 转/分钟来加快散热。

宝马 X1 的电子风扇通常在发动机温度达到 90 度左右时开始运转不过每辆车的发动机传感器安装位置不同风扇工作的控制温度也会有差异。比如有的车可能在 93 度时风扇开始工作。

发动机水温的变化能通过多种方式调节。像在低温时增加燃油喷射量校正点火提前角低温增加、高温延迟还有根据水温感应信号调节怠速控制阀动作来提高发动机速度。

保持发动机水温适宜对冷却系统很有利能提高发动机功率减少磨损和油耗。过高或过低的水温都不好。

总之宝马 X1 散热风扇转动的水温通常在 90 度以上具体会因车辆情况稍有不同。