2020款帕萨特a柱加强了吗

2020 款帕萨特 A 柱没有明确的官方说明是否加强。但从多方面情况分析有可能进行了加强。

帕萨特此前在中保研 25%偏置碰撞项目中表现极差A 柱几乎折断安全气囊也没起到保护作用这给上汽大众带来巨大压力。

为改善这一情况通常有结构优化和材料优化两类方法。结构优化主要是在车头设计“滑出结构”或加长防撞梁覆盖范围让前纵梁受力。但这种方式改动大周期长帕萨特不太可能采用。

大众更可能采用加长防撞梁覆盖范围的做法就像当年丰田 RAV4 为通过碰撞测试所做的那样。

也有可能通过增加加强件来增强 A 柱强度比如宝马 7 系在 A 柱使用碳纤维材料。但从帕萨特 25%小偏置碰情况看车头损毁严重A 柱及其下立柱折弯、撕裂加强件能否达到理想效果未知且成本取决于材料和覆盖范围。

2020 款帕萨特新车指导价上涨网友猜测涨价部分用于加强 A 柱。虽然具体情况要看到实车才能确定但上汽大众面对之前的碰撞问题有很大可能对帕萨特进行加强或改进以提升车辆安全性。这对于消费者来说是好事。