如何了解帝豪GL汽车空调内外循环的相关知识

帝豪 GL 汽车空调内外循环的相关知识如下

内循环就是车内空气在内部循环流通。不开风机时没有气流循环开风机时吸入的气流仅来自车内能及时有效地阻止外部灰尘和有害气体进入车内。比如在行驶中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集行驶时还能起到保温作用。夏天开空调制冷时打开内循环能更好地保持车内凉爽温度堵车时要关闭外循环因为拥堵时空气中尾气密度大防止车外尾气进入车内开车遇到风沙、扬尘天气时也要打开内循环防止灰尘进入车内减少对空调滤芯的影响。

外循环是利用风机将车外空气抽吸到车内车外与车内气道流通即使不开风机车辆行驶中也有气流吸入车内补充新鲜空气。新车开空调时尽量用外循环能快速祛除新车气味车内有抽烟人士要打开外循环排出烟气长时间跑高速时一直内循环易造成车内氧气不足导致驾驶员疲劳这时需打开外循环补充新鲜空气。

帝豪 GL 汽车空调内外循环模式的切换很方便。内外循环在驾驶舱副驾驶正前方手套箱位置按下内循环按键电脑会指示进风口处的翻板关闭全部空气车内循环再按则恢复外循环帝豪 GS/GL 默认开启外循环。要注意的是内循环驾驶一段时间后通常会自动切换到外循环这是厂家防止长时间内循环导致车内缺氧的设计并非电脑故障。

在使用帝豪 GL 自动空调时汽车启动后打开 AUTO 自动空调键旋转 ACMAX 键调节温度顺时针调高温度高于车内温度时暖风开启按 AC 键出冷气。温度调节可顺时针或逆时针转动旋钮风速调节也类似。被长时间暴晒后先关内循环和除霜排出热气再开冷气。

总之了解帝豪 GL 汽车空调内外循环的特点和使用时机能让您在驾驶过程中更舒适、更健康。

2.0T 发动机相当于自然吸气多大排量

一般来说2.0T 发动机相当于大约 2.5 至 2.8 升的自然吸气发动机排量。

自然吸气发动机靠活塞往气缸里吸气受空气惯性和进气系统阻力等影响进气量有限喷油量也受限燃烧产生的能量相对固定所以给定排量下动力相差不大。

而涡轮增压发动机就不同啦。比如 2.0T 的奥迪 A435TFSI 上的那台只有 150 马力奔驰 A45 的 2.0T 却有 406 匹马力差距很大这是因为增压压力不同。想让 2.0T 动力更强就得往气缸里塞更多空气就得用更大涡轮提供更高增压压力。

但厂家不会都像奔驰那样用大涡轮把动力参数做漂亮因为有很多因素要考虑。比如大涡轮需要更多废气驱动最大扭矩转速会更晚不利于日常驾驶而且涡轮大了迟滞严重。另外增压压力太大容易爆震为避免爆震得降低压缩比、推迟点火时间会导致油耗暴增。

还有个简单的换算方法自然吸气发动机气缸最大充气压力为 100 千帕涡轮增压发动机一般为 140 千帕。通过公式等效自吸排量 = 增压机排量×1.4可得 2.0T 约等于 2.8L 自吸。

这只是个大概范围汽车动力性不仅和发动机有关还和变速箱有关。而且涡轮增压发动机虽有提高燃油经济性和减少尾气排放的优点但也有机器寿命、机械功能和动力输出响应等方面的问题。一般 2.0T 发动机的车辆百公里油耗在 8 至 11 升左右但具体还得看车辆设计和使用情况。