上汽大通ebp系统是什么意思

上汽大通 ebp 系统是一种节油开关主要应用在牵引车和载货车上。

EBP 全称“多状态节油开关”它相当于给发动机设置了三个选键分别是 E 档、B 档和 P 档。E 档适用于空载情况B 档适用于半载情况P 档适用于满载情况。

其工作原理是节油开关不同挡位对应不同的阻值ECU 会检测不同的电压值从而让发动机运行在不同状态并标定各个状态对应的扭矩、转速区域使发动机根据挡位选择运行在限定的扭矩、转速区域内。这样一来车辆就能根据自身的载重情况、路况等切换到合适的挡位让发动机保持在最优化的燃油经济区间运行达到节油目的。

成熟的 EBP 节油系统应用效果显著能比同类产品降低 3%至 7%的油耗。比如在空载时选择 E 档发动机的输出扭矩和转速会调整到适合空载的状态避免不必要的油耗半载时用 B 档满载时用 P 档都能让车辆在动力合理匹配的条件下行驶充分发挥车辆效率降低油耗开支。

总之上汽大通 ebp 系统是一项实用的技术能帮助车辆在各种工况下实现最佳的燃油经济性让车主节省大量油耗费用。

上汽大通 EV30 的续航里程因不同配置和使用情况而有所差异。

一般来说其最高纯电行驶里程可达 400 公里。这得益于多种因素比如采用了轻量化铝车身框架整车减重 200 公斤有效提升了续航。

动力方面EV30 提供两种不同容量的三元锂电池分别为 35kWh 和 53kWh搭配功率 70kW、扭矩 220Nm 的电机综合工况续驶里程 230km。新款车型的纯电续航有所变化比如新款上汽大通 MAXUS EV30 纯电续航可以达到 302 公里和 308 公里。

在充电方面EV30 支持快充模式充电 15 分钟续航即可达 100km45 分钟可充至 80%电量。而且从零下 30 度到零上 50 度EV30 的电池均可正常使用即使在使用 5 年或行驶 20 万公里后电池包的储电能力仍能保持在 80%以上使用 8 年或行驶 16 万公里后电池包的储电能力仍能保持在 75%以上。

总之上汽大通 EV30 的续航里程表现较为出色能满足不同场景的使用需求无论是城市内的短途运输还是一定距离的出行都有相应的续航保障。但具体续航里程还会受到驾驶习惯、路况、载重等因素的影响。