上汽大通G10为什么会有重负荷敲缸声

上汽大通 G10 出现重负荷敲缸声可能由以下原因导致

一是发动机缺缸异响。这通常是因为一个或多个气缸无法正常工作表现为废气气流间歇明显排气管抖动厉害能听到“突突”或“扑通”声与点火线圈故障关系较大。

二是润滑条件不良活塞和气缸壁过度磨损使得活塞与气缸壁间隙超出正常范围。发动机运行时活塞裙与缸壁撞击产生清脆的“铛铛”声怠速或低速时较明显。

三是混合气过浓。此时发动机不易启动启动后加速困难运转不均排气管冒黑烟伴有“突突”异响声有时还会放炮动力下降且油耗升高这多与积碳、滤清器堵塞有关。

四是进气涡流伐故障。比如熄火后还来回开合多次。

五是汽油辛烷值不对。若车要求加 95 号油却加了 92 号辛烷值不足可能导致敲缸和爆震。

六是气缸燃烧室积碳。

针对这些问题可以采取以下解决方法

对于发动机缺缸要检查点火线圈等部件有故障及时更换。

若是活塞和气缸壁磨损要及时检修调整或更换相关部件。

混合气过浓的情况要清理积碳和滤清器保证混合气正常。

进气涡流伐故障需要对其进行维修或更换。

汽油标号不对要使用符合车辆要求标号的汽油。

对于气缸燃烧室积碳要进行专业清理。

总之遇到上汽大通 G10 重负荷敲缸声的问题要及时检查准确判断原因采取有效的解决措施以保证车辆正常运行。