上汽大通g50最新款侧滑门怎么样

上汽大通 G50 最新款侧滑门表现不错。

它的侧滑门为手动门不是电动侧滑门。虽说不是电动的但在实际使用中也有一定优势比如维护成本相对较低结构简单故障率也较少。只要使用得当开关门操作不会带来太大不便。

从外观来看侧滑门的加入让车身看起来非常时尚。车窗玻璃的镀铬饰条配合车顶行李架整个车身线条流畅赚足了回头率。

在空间方面G50 全车重 1.54 吨长宽高分别为 4825mm、1825mm、1778mm轴距为 2800mm有 7 座和 8 座可选这样的尺寸和座椅布局方便乘客通过侧滑门上下车。

车内配置上G50 的内饰风格年轻运动中控部分采用软性材料包裹层次分明功能区布局合理。后排打造很用心座椅采用真皮材质包裹主副驾驶支持电动调节座椅前排座椅支持加热功能还带无线充电功能乘坐舒适性如坐高铁般。

动力方面G50 搭载 1.3T 和 1.5T 的涡轮增压发动机匹配 6 档手动和 7 档双离合变速箱百公里油耗仅为 7.2L。

综合来看上汽大通 G50 的侧滑门虽然不是电动的但在外观、空间、配置和动力等方面都有不错的表现对于追求性价比和实用性的消费者来说是一个不错的选择。

上汽大通 V80 打火后哒哒响可能由以下原因导致

一是混合气过浓。这会造成启动后加速困难、运转不均匀、冒黑烟、动力下降和油耗升高。通常与积碳、滤清器堵塞有关一般无需大修。

二是冷车启动时机油流回油底壳油泵不能立刻建立油压部件间未形成油膜特别是缸盖内部气门得不到润滑无论液压挺柱还是机械摇臂都会有气门间隙从而产生哒哒响。不过发动机运行一段时间油压建立、油膜形成、机油温度上升后响声会消失。但热车时还有哒哒响要尽快去修理厂检测。

三是碳罐电磁阀工作时会发出哒哒声。它在发动机启动后打开将碳罐吸附的汽油蒸汽带入气缸燃烧降低排放和油耗。

四是机油问题。机油长时间使用性能降低未及时更换会加剧发动机磨损。若机油质量不佳或车辆长时间停放发动机润滑油流回油底壳再次启动时无法及时润滑零部件也会出现哒哒响。

五是机脚胶老化或松脱。机脚胶是发动机和车架间的橡皮胶块能减少发动机震动和缓冲并固定发动机。老化或松脱会使发动机抖动厉害产生异响。

六是发动机缺缸不过如果已经排查没有缺缸可排除此项。

七是若不是直喷发动机气门间隙过大或发动机内缺少机油也会导致哒哒响。缺少机油会使气门润滑不良。

总之上汽大通 V80 打火后哒哒响的原因多样冷启动时的哒哒响多为正常现象热车时还有则需注意。日常要注意定期更换机油和滤芯加强对车辆的保养。