新问界 m7 6 座实际情况怎么样

新问界 M7 6 座实际情况挺不错的。

先说智驾方面搭载的华为 ADS2.0 智驾系统表现出色驾驶操作平稳让驾驶者轻松不少。

空间上作为中大型 SUV车内空间宽敞尤其是第二排和后备箱能满足日常使用。6 座车型对有孩子的家庭很友好一、二排座椅有按摩、通风加热功能座椅包裹性和支撑性好可随时躺平适合长途驾驶。

外观时尚车身线条流畅动感前脸霸气威武车漆和 LED 大灯用料好开出门有面子。

内饰方面用料扎实做工精致15.6 英寸中控屏和 10.25 英寸全液晶仪表盘科技感强真皮方向盘握感好座椅真皮材质包裹舒适度高。

驾驶感受也很棒动力充足起步加速快方向盘轻重合适指向精准刹车灵敏辅助功能多开着轻松安全。续航不错搭载高效发动机和电动驱动系统电耗表现出色适合长途驾驶。

配置丰富像自动泊车、前排手机无线充电等功能都很好用。但车机和语音控制的反应速度有待提高座椅坐垫偏硬长时间乘坐可能会累。

底盘方面前悬架用的是麦弗逊式对于侧重舒适性的问界 M7 来说是够用的。增程式设计在一定程度上限制了前悬架的选择不过在智能化和软件算法的加持下底盘的表现还是有提升的。

总之新问界 M7 6 座在很多方面表现出色虽然有一些小不足但综合来看是一款不错的车。

问界 M7 不是用的小康底盘。

实际上问界 M7 只是借用了赛力斯老一代车的车灯壳子。其底盘智能化、车身所有技术都已全面更新换代。

问界 M7 的底盘、后悬架采用的是保时捷的 SRM 技术全铝合金材质前悬采用的是保时捷 911 的增强型麦弗逊。这种底盘配置能够带来出色的操控性能专业车手试驾后也给予好评。

相比东风小康其底盘采用的是传统的钢板弹簧非独立后悬挂结构简单、成本低但舒适性和操控性较差。而问界 M7 的底盘经过专业调校能过滤路面震动和噪音提供舒适的驾乘体验。

问界 M7 大量使用铝合金材质降低了簧下质量让车辆有更好的操控表现。前麦弗逊独立悬架全新设计了避震弹簧结构后 H 形多连杆独立悬架提供了更好的侧向控制同时配备了流固一体的液压衬套使底盘更具高级感。

总之问界 M7 的底盘在技术、材质和调校等方面都进行了全面优化和升级与小康底盘有着显著的区别能够为用户带来优质的驾乘感受。