问界m7两驱高速实测怎么样

问界 M7 两驱高速实测表现还是不错的。

先说续航方面有车友驾驶 22 款问界 M7 两驱车型从重庆渝北出发开到南韶高速湖南火厂坪高速服务站7 小时 47 分钟行驶了 785.9 公里表显续航里程消耗 1008 公里续航达成率约为 78%平均电耗 2.6kw/百公里平均油耗 6.9L/百公里。

还有车友驾驶新问界 M7在新车磨合期车上三人全程高速且顶着限速跑总里程 769 公里实际跑了 603 公里加油 48.47 升算下来百公里约八个油。

再说智能驾驶现款问界 M7 Plus 车型在智能化层面将有升级月底的成都车展上会有问界 M7 Pro 版车型其具备高速领航辅助功能接管率低还有高速 NOA 功能、城区 LCC 功能和智能泊车功能。ADS SE 虽无激光雷达但成本低使用的算法和 ADS 2.0 相同在高速 NOA 功能上能自动上下匝道、变换车道、跟车识别障碍物体与 ADS 2.0 功能体验一致。

虽然问界 M7 Pro 版的电池换成磷酸铁锂电池纯电续航降低 5 6 公里车身重量增加 15 公斤但对油耗影响微弱市区驾驶影响不大高速工况下油耗增长可能在 0.5L/100km 左右。电机功率不变输出策略可能会偏保守倾向于保电。

总的来说问界 M7 两驱车型在高速实测中的续航和智能驾驶表现可圈可点油耗控制也较为合理。