问界m7燃油补电原理是什么

问界 M7 燃油补电原理是这样的。

问界 M7 采用的是 HUAWEI DriveONE 纯电驱增程平台其燃油补电的核心在于 1.5T 增程器。这个增程器不直接参与动力输出而是驱动发电机为电池和电机供电。

增程器可以始终工作在高效区间有着 41%的超高热效率。因为它无需根据路况调整转速所以能实现用同级燃油车一半的油耗提供多一倍的性能。比如有网友晒出五百多公里行程的油耗平均每百公里仅 4.6L。

当车辆电量低于 80%且车辆档位在 P 档或者 N 档时就可以启动燃油补电功能。但出于安全考虑建议在安全位置挂上 P 档开启。开启后可以选择燃油补电功能的档位比如高档位时增程器会最大限度补电但声音较大尽量不在夜间开启。

燃油补电有不少好处。对于没有家充又没时间去充电或者油箱里的油放置时间长怕过期又或者习惯纯电行驶突然启动增程器觉得声音大的情况都可以用燃油补电。

不过目前燃油补电功能也有缺点比如增程器启动声音较大且不同档位声音变化不大、功率不同。还有就是无法通过 APP 远程启动燃油补电功能。

总之问界 M7 的燃油补电原理就是通过增程器发电为电池和电驱供电实现了用油与用电的灵活切换给车主带来更多便利。

问界 M7 平板磁吸支架很不错哦

新款问界 M7 在前排座椅后方设计了 MagLink 接口可以以磁吸方式连接两块华为的 Matepad 平板。这种平板连接方式可不是随便说说的它能和前排中控联动驾驶员能在前排对后排的平板进行操控。而且平板放在磁吸支架上还能直接实现无线充电方便又实用。

和理想 L 系列相比问界 M7 虽没有后排的信息娱乐屏但这磁吸平板的灵活性更强。不仅能看电视像后排的加热、通风、按摩、空调、天窗等等功能都能通过平板来操作。

另外问界 M7 本身在很多方面都有出色的表现。比如设计上有小改细节优化新增了 21 英寸的轮毂前脸采用主动进气格栅高配版还有顶置激光雷达。在安全性方面投入巨大大幅提升高强度钢材比例引入 CBS 复合材料。功能配置也更丰富新增电动脚踏板和后排小桌板电动吸合门在四驱版实现标配。动力性能方面四驱版依然有优势续航也有小涨。操控表现也有所提升采用华为 DATS 2.0 动态自适应扭矩系统转向灵敏度提升横向冲击感降低底盘重新调校后舒适度提高。

总的来说问界 M7 的平板磁吸支架实用方便配合车辆本身的众多优势是一款很值得考虑的车型配置。