m7 问界俩驱深度测评怎么样

问界 M7 两驱深度测评如下

外观方面

整体线条平滑车身长 5020mm宽 1945mm高 1775mm轴距 2820mm线条柔和又不失稳重。头灯和尾灯在同一平行线驻车雷达为标配。隐藏式门把手弹出带 AITO 标志但后排门把手无钥匙插入功能。20 英寸轮圈搭配大扁平比轮胎增强行驶舒适感。

内饰方面

中控台无按钮仅保留仪表和中控两块屏幕。仪表屏 10.25 英寸画质清晰数据罗列简洁。中控屏 15.6 英寸搭载鸿蒙车机系统与手机交互便捷手机数据能同步到车机。中控台浅棕橙配色显年轻座椅柔软舒适长时间驾驶不累。方向盘全黑中间 AITO 标志是亮点。车内有多个充电口和无线快充位置方便实用。

空间方面

空间布局采用三排六座第二排是两个单独座椅可装儿童座椅。

动力方面

入门款装配 272Ps 的永磁/同步电动机最大扭矩 360 牛·米电池容量 40kWhWLTC 纯电续航里程 150km满油满电 WLTC 综合续航里程 1100km。动力变化线性驾驶模式可手动调节。

辅助驾驶功能配置丰富但部分功能启动关闭较麻烦。

总的来说问界 M7 两驱版在外观、内饰、空间和动力等方面都有不错的表现。如果您是华为手机用户其车机互联的便捷性会是一大优势。不过后排门把手设计和辅助驾驶功能操作还存在一些可优化之处。

问界 M7 跑 318 公路表现不错。

从续航方面看问界 M7 纯电综合续航为 210km满油满电状态下综合续航可达 1050km。长途驾驶这一续航能满足需求减少加油充电次数。

在上坡路段电耗会显著上升比如行驶至折多山等地百公里电耗可能达到 35 度。此时若当地充电电价高使用燃油模式可能更经济。但燃油模式较保守增程器 70%电量就启动的设定让部分车主觉得不够智能。

智驾领航功能在长途行驶中表现突出能减轻驾驶者疲劳。车道巡航功能在连续爬坡和急弯路段也能稳定辅助。

在下坡路段问界 M7 省电省油电耗和油耗能保持较低水平。

另外问界 M7 底盘高四驱配置通过性好。像上山的烂路、格聂神山的石子路等都能轻松应对。车内还能放电方便煮食。

总之问界 M7 跑 318 公路整体性能出色但也需根据路况和驾驶需求合理使用车辆功能。