华为m7问界的使用感受如何

华为 M7 问界的使用感受整体不错。

驾驶方面四驱车型驾驶感受舒畅市区超车干净利落油门、刹车踏板和方向盘都很轻且方向盘转向力度会随车速提高而变重增加行驶安全性。车重大行驶起来感觉厚重避震偏硬但座椅人体工程学做得好体感舒适包裹性佳座椅加热、按摩和通风等功能提升了逼格。不过由于车身尺寸较大盲区多好在低速盲区辅助功能能解决这一问题。

能耗方面跑高速增程器启动时最高油耗 9 升多/百公里电耗成本和油耗在未使用家充的情况下相差不大。充电速度方面从 18%充到 95%约 40 多分钟。一个月油钱相比之前的油车大幅降低。

车机方面搭载的鸿蒙座舱系统流畅好用配合华为手机的无缝流转功能十分便利小艺语音控制车辆功能准确且反应快还支持播放视频。但有的功能逻辑有待验证比如更换驾驶员时座椅的自动移动。

外观内饰上外观简约时尚大气车身高前后贯穿式灯带和连贯式前挡的设计符合审美。内饰智能化水平高配备华为 HarmonyOS 智能座舱中控大屏幕系统运行流畅智能语音助手反应迅速能语音控制车辆功能。但对于一些老年人来说可能需要时间适应。

配置方面有自动泊车、车道保持定速巡航等功能AEB 触发能避免事故。不过自动泊车功能的识别精确率有待提高车内导航功能需适应转弯半径有点大。舒适性配置上前后排座椅支持电动多角度调节兼具加热、通风和按摩功能还有电动后尾门、全车无钥匙进入、远程启动、HUD 抬头显示、主动降噪等。但车辆轴距较短内部乘坐空间尤其是第二、三排较紧凑后备箱空间在使用第三排座椅时较小。

总的来说华为 M7 问界有优点也有一些小缺点但在舒适度、科技感和性价比上都有较强的竞争力。