林肯冒险家后下摆臂材质怎么样

林肯冒险家的后下摆臂材质主要是钢制搭配铝制一体式轴承座。

这种组合既能保证一定的强度和稳定性又能在一定程度上减轻重量提升车辆的操控性能。

钢制的后下摆臂具有较高的强度和耐用性能够承受车辆行驶过程中的各种应力和冲击。同时铝制一体式轴承座可以减轻簧下质量让车辆在行驶中更加敏捷和灵活。

在实际驾驶中林肯冒险家的后悬挂设计使得车辆在遭受冲击时能跟随最粗壮的 H 型下控制臂“指引”有序地往后上方运动让 CCD 自适应减震器直接而高效地吸振达成舒适性的最大化。

而后副车架采用了 X 型钢制结构并通过 4 个橡胶衬套与车架相连这种设计有利于吸收路面的颠簸提升驾乘舒适感。在后避震器的布局上采用了主流的簧桶分体式设计并将避震器直接固定于一体式轴承座的下方进一步增强了车辆的舒适性。

总之林肯冒险家的后下摆臂材质及整个后悬挂系统的设计在保证车辆稳定性和安全性的同时极大地提升了驾乘的舒适性和操控的灵活性。