林肯领航员分动器坏了该怎么办

如果林肯领航员的分动器坏了别慌咱们来解决。

发现分动器坏了首先千万别继续开赶紧把车送去检修尤其是 4S 店。分动器对四驱车很重要能分配发动机动力切换驱动模式。坏了不仅无法正常切换行驶中可能还有异响。

维修分动器的费用不好说得看实际情况。一般得几千元4S 店可能比普通修理部贵点但更正规售后服务也好。分动器油要定期换大部分车型 5 到 8 万公里就得换林肯领航员也不例外不按时换可能导致分动器损坏。

分动器坏了车可能无法切换四驱模式甚至没法正常行驶这时要赶紧修。去专业的修理厂或 4S 店用原厂配件修完得调试好确保没问题。

分动器电机继电器在左前大灯后面的辅助保险丝盒上面模块是发动机电脑板控制的。

分动器故障可能是因为传感器出问题导致“感觉”异常也可能是线路故障比如短路、断路或者接触不良还可能是分动器本身故障像齿轮磨损、油封漏油等。

分动器故障灯亮了先检查油液看是否变少或变黑有问题得赶紧处理。油液没问题就把车开到修理厂让专业技师用电脑检查系统看有无故障码。查出问题就听建议该修修该换换。

分动器故障灯亮了别开快车对车不好。要是不太懂车别自己瞎弄找专业的人帮忙。平时要定期保养车特别是分动器这种重要部件。