岚图悬挂和奥迪一样吗

岚图悬挂和奥迪不一样。

岚图 FREE 的前悬采用双叉臂结构奥迪 Q5 虽为五连杆前悬但本质上也是双叉臂的一种两者有 80%的类似度。

前后副车架方面岚图 FREE 和奥迪 Q5 几乎一致均采用全框式副车架。后悬架上二者都匹配复合型连杆带来高级驾驶体验。

然而岚图 FREE 有独特优势。初代奥迪 Q5 底盘结构复杂难调岚图 FREE 却能调校得扎实好开展现出色调校功底。

底盘用料上岚图 FREE 十分扎实前后副车架、前后悬架的摆臂、控制臂几乎都用铝合金结构。

最重要的是岚图 FREE 搭载了空悬和 CDC 阻尼可调功能这让它在底盘质感上超越了初代奥迪 Q5。如果初代奥迪 Q5 底盘设计成熟度为 80%那么岚图 FREE 能达到 90%。

岚图 FREE 的底盘转向手感和车身控制表现类似老款奥迪 Q5底盘灵动扎实。经历颠簸时底盘不会有多余回弹紧致柔韧。高速过弯虽侧倾比奥迪 Q5 大但可控且不会让人不适。

岚图 FREE 悬架材质主要为铝合金。前悬架的上下摆臂和转向节总成均为铝合金减轻簧下质量提升操控性和稳定性。后悬架的整合连杆、后轮内倾角控制臂、轴承座兼弹簧支座都采用铝合金材质只有控制后轮束角的横拉杆为钢制材质。

空气悬架方面由前空气弹簧、后空气弹簧、控制器等组成通过车身高度传感器实现车身高度闭环调节。舒适和经济模式离地高度 163mm高能模式离地高度 133mm郊游模式离地高度 213mm还有迎宾模式方便乘客上下车。

总之岚图 FREE 的底盘在操控稳定性和乘坐舒适性上达到较好平衡硬件厚道驾驶体验出色。