赛道试驾东风岚图追光怎么样

赛道试驾东风岚图追光那感觉相当棒

岚图追光的动力十分强劲它搭载双电机四驱系统电动机总功率达到 375kW、峰值扭矩达 730Nm零百加速能跑到 3.8 秒左右这动力在同级别里堪称一流。起步轻快电门响应积极且行程线性感充分扭矩过零感平滑车速可控度高。

底盘方面追光配备空气悬架和 CDC 电磁减震的组合在不同模式下有不同表现。运动模式下车身姿态克制横向支撑力足车轮黏地感明显绕桩时操控优秀。舒适模式下碾过减速带车身弹跳舒缓冲击力软化粗糙路面的颗粒感也能被抹平。

操控性上追光的转弯半径是 5.8 米在中大型轿车里算灵巧。绕桩时把入桩车速控制在 60km/h 左右它有四驱车的稳定感。提高车速后轴容易滑动但失控边缘厚能开出后驱车的感觉有驾控乐趣。麋鹿测试中进入车速能提升到 80km/h方向盘阻尼和路感适中转向增益变化平滑能感知前轴抓地力变化。

在浙江国际赛车场追光的制动力线性刹车稳定感强踏板反馈力介于家用车与运动车之间CST 舒适制动系统抑制了大幅点头动作。动力是其利器大直道上尾速能接近 170km/h电动尾翼带来 40kg 下压力。进入连续起伏弯道“魔毯功能”能预瞄路面及时调整减震阻尼强度侧倾更稳定驾驭感好。

总的来说岚图追光在赛道上表现出色不仅硬件堆得够本操控和舒适也能达到豪华品牌中大型轿车的水平是一款好开、好玩的车。