岚图是哪个制造商生产的

岚图是由东风日产生产的。

东风日产近年来面临转型压力销量下滑。2021 年至 2023 年累计销量分别为 106.71 万辆、91.73 万辆、72.31 万辆同比下滑明显。为应对困境东风日产计划削减在华产能并积极寻求转型如与本田汽车在电动汽车领域合作启辰将使用东风公司的纯电平台等。

而岚图汽车作为新品牌销量快速增长。2023 年累计销售 5.06 万辆同比增长 160%今年 1 至 5 月累计销售 2.49 万辆同比增长 107%。但与同类型车企相比市场表现仍有提升空间且存在产能不足的问题。

东风日产的云峰工厂具备多种车型柔性混合生产能力年产能可达 30 万辆已投放奇骏、奇骏 e—Power 及艾睿雅等车型但部分车型销量不佳产能存在闲置。

岚图汽车选择东风日产代工既能利用其先进产能推动新车规模化生产保障产品标准和品质也能解决自身产能不足的问题。这种合作是双方各取所需。

在汽车行业合资车企给自主车企反向代工的案例越来越多。如神龙汽车或将代工东风 eπ 和东风纳米品牌的电动车型广汽埃安已将车型反向输出至广汽丰田、广汽本田等。过去合资车企给自主车企代工多为偶发事件如今已从偶发走向普遍体现了自主品牌在新能源领域的崛起和超越。

东风汽车岚图目前还没有回归 A 股。

但东风集团股份回归 A 股进程有了新进展。东风集团股份发布公告称其 A 股发行上市的申请已获创业板上市委员会审核通过。此次东风回归 A 股拟公开发行不超过 9.57 亿股人民币普通股股票预计融资金额为 210 亿元有望创造创业板开板 11 年以来最高募资纪录。

东风回归 A 股募集的资金拟用于全新品牌高端新能源乘用车项目——岚图汽车、新一代汽车和前瞻技术开发项目、数字化平台及服务建设项目等。

岚图汽车作为首个央企打造的高端新能源乘用车品牌首期已经规划了 7 款车型首款车岚图 FREE 即将上市采用增程式电动技术NEDC 续航里程为 860km。从 2021 年起岚图每年将向市场投放不少于一款新车未来 35 年产品将涵盖轿车、SUV 和 MPV 等多个细分市场。

东风集团在新能源领域的布局不断提速除推出岚图品牌外还加大了新能源汽车市场的“三电”布局“三电”工业园建设加速推进。同时东风集团在燃料电池等方面也有技术突破自主氢燃料电池汽车已亮相。

总之东风集团回归 A 股将为岚图的发展打通融资通道助力其在新能源汽车领域的发展。相信在未来岚图汽车会有更出色的表现。