奇瑞捷途 tx 越野测试情况怎么样
在动力方面表现出色不出意外会用上奇瑞最新的 2.0TGDI 发动机最大马力 261 匹峰值扭矩 400 牛米。变速箱可能是奇瑞自主研发的 8AT 自动变速箱也可能是采购的已实现合资国产的采埃孚 8AT能全面提升车辆的可靠性。
在悬挂和四驱系统上捷途 TX 会匹配自适应调节悬挂、智能四驱系统部分车型标配空气悬挂还可能配备类似于坦克 300 越野版的三把锁这让它在复杂路况下有出色的通过能力。
从外观来看它采用方盒子设计和福特烈马、奔驰大 G 类似有棱有角极为彪悍。眯眯眼 LED 大灯很犀利车标 logo 直接使用捷途的英文车标“JETOUR”光源显示头灯呈现奇特符号颜值很高能吸引大量越野车爱好者。
在车身设计上捷途 TX 的前进角和离去角如果量产能达到设计角度对于越野会非常有利对比路虎卫士也有优势内部空间也更大。
总之奇瑞捷途 TX 凭借强大的动力、出色的悬挂和四驱系统以及吸引人的外观设计有望在硬派越野市场取得不错的成绩。
泰州捷途旅行者体验中心挺不错的。
捷途旅行者性能出色智能四驱搭配鲲鹏动力拥有卓越的脱困能力和通过性。XWD 智能四驱系统无需手动操作能根据路况自动切换模式还提供 4 种四驱模式驾驶平顺性和 NVH 表现优良。动力方面燃油版有多种选择2.0TGDI 鲲鹏动力最大功率 187kW峰值扭矩 390N•m轻松应对各种路况。还有 PHEV 版强性能与低油耗兼具。
车身设计用心采用非承载式车身外观野性有向外凸起的轮眉、脚踏板、粗犷前杠等减少剐蹭风险的设计LED 大灯下有辅助光源。最小离地间隙 220mm接近角 28°离去角 30°通过性强。硬顶笼式车身高强钢占比 80%车身扭转刚度达 31000Nm/deg采用领先工艺焊接精度高提高整车安全。
车内配置越级麂皮材质座椅、水晶挡把营造奢华感15.6 英寸中控屏和 10.25 英寸仪表8155 智能座舱带来极速畅快智驾体验。全车搭载多处雷达及摄像头等感知硬件达到 L2.5 级智能辅助驾驶水平主动刹车、自适应巡航、自动泊车等功能提高行车效率、缓解驾驶疲劳。
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