捷途 1.6t 爬陡坡的性能怎么样

捷途 1.6t 爬陡坡的性能还是不错的。

动力方面其发动机功率 145KW扭矩 290Nm应对陡坡是足够的。但要注意爬陡坡前最好手动模式换到低档位比如一档或二档且爬坡过程中不要换挡这样能确保充足的动力输出。

操控上悬架调校偏软厚重感较强不过化解冲击的效果一般。经过小破损和起伏路段时能过滤得较好但遇到大的颠簸如减速带滤振表现不够柔和。方向盘圈数有 3 圈转向手感轻转向路感模糊、指向性不太准车身跟随转向的响应也较慢。高速盘桥、超车并线时底盘抗侧倾能力有但车身调整不够干净利索多余晃动较多。

制动方面表现不错39.62 米的刹车成绩连续十次刹车测试未出现明显热衰减制动稳定。

噪音控制上从数值来看表现良好实际体验中也没有太多恼人的声音底盘对噪音的控制在合理范围。

捷途 X90 搭载的 1.6T 发动机最大功率 197 马力最大扭矩 290N·m与瑞虎 8 PLUS 同款在奇瑞体系内广泛采用还获得过 2019 年十佳中国心。新车搭载了来自青山工业代号为 DF727C 系列 7DCT 变速器动力输出平顺。

安全方面全新一代 X90 整车高强度钢使用占比达 75%还搭载了 3 代博世 ESP 车身稳定控制系统和 360 度高清全景泊车让操控更安全。

总的来说捷途 1.6t 爬陡坡动力基本够用但操控和舒适性方面还有一定提升空间。

捷途 X70 地 pro 的配置相当丰富且实用。

外观方面车头敦实有辨识度搭配犀利大灯配备 LED 日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光和延时关闭功能。车身尺寸为 4749MM*1900MM*1720MM线条圆润动感大尺寸厚壁轮胎造型简洁时尚。车尾与前脸呼应尾灯时尚简约排气管造型独特。

内饰走清秀路线视觉独特。方向盘皮质手感好。中控设计合理有层次感符合主流审美。仪表盘设计年轻个性座椅为皮质包裹性到位还有电动调节、比例放倒等功能舒适度不错。

动力方面匹配湿式双离合(DCT)变速箱有多种动力选择。比如 1.6T 最大功率为 187KW最大扭矩为 390N.m动力表现出色。

配置丰富多样。车联网让您随时互联驾驶模式选择满足不同路况需求遥控钥匙、后雨刷器、车内氛围灯提升便利性。智能语音控制系统用语音就能控制导航、音乐、电话等。全液晶仪表盘和中控大屏幕信息展示清晰直观。

在安全配置上全系配备倒车雷达、倒车影像、定速巡航、GPS 导航、陡坡缓降等基础功能。自动挡车型升级 360 度全景影像、透明底盘功能部分高配还有 L2 级别辅助驾驶系统包括并线辅助、前后方碰撞预警、车道居中保持、自动泊车入位等部分车型还配备内置行车记录仪。

总之捷途 X70 地 pro 的配置在同级别车型中表现出色能为您带来舒适智能的驾乘体验。