捷途旅行者缺少哪些大梁

捷途旅行者没有大梁。它采用的是城市 SUV 那种承载式车身架构不像坦克 300 等带大梁的车型。

虽然没有大梁但捷途旅行者也有不少优势。

尺寸方面其车身总长度 4785mm轴距 2800mm5 座布局下后排腿部空间宽敞第 2 排座椅能完全放倒形成纯平空间适合长途越野自驾游时在车上休息。

设计上由前保时捷设计大师操刀造型接近坦克 300 但细节更精致有拖车钩装饰、环绕矩阵 LED 大灯、悬浮车顶和小书包等。

车内中控台简洁15.6 英寸中控大屏搭配高通 8155 芯片车机交互逻辑和响应速度快。中高配版本用料足有大量翻毛皮面料。

车身高强度钢占比达 80%一体化激光焊接抗扭刚度高达 31000N·m/deg抗冲击能力有保障。

动力上匹配奇瑞 2.0T 涡轮增压发动机输出功率 254 马力。征服版本换装自研 8AT 变速箱加上四驱系统自主脱困能力不错。

1.5T 车型虽越野能力一般但有 22 厘米空载底盘离地间隙、28 度接近角和离去角全系车型通过性好。还配备防侧翻系统、陡坡缓降、540 度透明底盘、电动吸合尾门等实用配置。

底盘平整度一般钢制发动机护板结实中央驱动轴与排气管平行后排中央地板凸起不高。四驱版本后桥有带电子限滑的差速器可锁止车轮但和纯硬派越野车的机械差速锁有差距。前悬架是常见麦弗逊结构配有全框式前副车架后悬架是轿车或城市型 SUV 常见的“三横一纵”四连杆独立悬架。

总之捷途旅行者虽无大梁但在其他方面有出色表现能满足一定的越野需求。