极氪001 6活塞刹车怎么样

极氪 001 的 6 活塞刹车相当不错。

原厂 21 寸轮毂配的四活塞卡钳制动效果一般。前卡钳是 akebono 的四活塞分体铸造配 380 尺寸的碟碟片小刹车片也小制动效果不太好高速紧急制动时实际制动距离长冬天或雨季刹车片易异响低温刹车性能会降低。

升级后的 21 寸 6 活塞卡钳优势明显。在尺寸和工艺上由铸造改为分体锻造配套前 410 后 380 的碳陶碟尺寸增大且更轻。前后卡钳、碟、合头桥位一共减重 26kg降低了簧下质量提升电车电耗和性能。刹车片变大制动效果显著提升。选用碳陶材质并打孔达到最大减重效果虽电车特定情况下可能有轻微异响但利大于弊。

不过要注意这样的改造会使刹车质保失效但不影响整车质保其他问题改造价格较高大概 42000 余元拆下件回本能减少一部分花费实际花销 37000 左右。

还有像 Brembo 原厂的六活塞卡钳标配 412 钢碟有几个问题比如太重影响操控前段制动太强易点头难控制高速和紧急制动后段制动力不足。

从改善制动性能且无损质保的角度可以换碳陶能减重 38kg簧下减重效果明显初段制动更平顺紧急制动强化不会出现半圈就没刹车的情况只换刹车碟和刹车片不影响质保。

很多极氪车主会选择升级刹车套件比如 INSPEED CS6 就是热门方案之一。它采用分体锻造工艺造型饱满大气能适配 380 400mm 大尺寸刹车碟性能出色标配不锈钢通风活塞和高品质防尘套保证轻量化的同时有优秀制动和散热性能渐进式活塞布局带来线性舒适脚感不会异响初段灵敏不突兀中后段扎实有力性能提升明显。