极氪007刹车卡钳前置怎么样

极氪 007 刹车卡钳前置这其实是基于其车辆的整体设计和平台基础做出的配置选择。

从性能方面来看虽然是前置卡钳但在实际驾驶中比如应对常见的减速带、路面减速条以及路面接缝等情况它都能处理得比较妥帖没什么多余颤动。转向手感不错回馈力度与底盘调校风格协调前轴对于转向信号输入的响应也较快车身开起来比较紧凑且有整体感。

然而在一些特定场景下比如带着一点弧度的湿滑路面上以 80km/h 左右的速度再踩下加速踏板进行不算猛烈的加速时可能会感觉到后轴有往外走的趋势。不过这不一定完全是刹车卡钳前置导致的也可能与轮胎等其他因素有关。

与同品牌的其他车型相比极氪 007 的刹车卡钳前置使得其在机械规格上更接近极氪 X 和吉利银河 E8。但 007 也有自身的特点比如采用双叉臂前悬若选四驱版还附赠 CDC底盘调校有一定的韧性行驶质感不错。

如果您对刹车性能有更高的要求可以考虑进行刹车改装。原厂的极氪刹车配置存在一些不足比如前制动卡钳是四活塞分体铸造配的碟和刹车片较小制动效果一般尤其高速紧急制动表现不佳冬天或雨季还容易异响。但改装也有一些问题比如可能会影响刹车质保且需要一定的预算。

总之极氪 007 刹车卡钳前置在日常驾驶中能满足大多数人的需求而是否要进行改装则取决于您个人对刹车性能和美观的追求以及预算等因素。