特斯拉跟极氪001撞击情况如何

特斯拉和极氪 001 的撞击情况有较大差异。

先说特斯拉像 2021 年 4 月中旬的特斯拉 Model S 撞树后起火2022 年 7 月林志颖驾驶的特斯拉汽车撞击隔离带后起火2023 年 2 月 17 日深圳的特斯拉 Model S 底盘和石砖碰撞引发起火。

再看极氪 001 其在面对事故时能有效保护乘客安全。比如一位女性车主驾驶极氪 001 正面撞上路灯柱车头受损严重车轮脱离但女司机基本没受伤只有手背擦破皮。还有一起侧面碰撞车内乘客也没受到明显伤害。而且极氪 001 碰撞后没有起火。今年 1 月 19 日温州乐清的极氪 001 着火原因是烟花爆竹残骸引燃底盘可燃件车辆前大灯点亮、报警系统正常工作核心三电未受影响。

极氪 001 能有这样的表现和多种安全技术有关。车身采用钢铝混合结构A 柱、B 柱、车顶框架等重点部位用超高强度热成型钢车身扭转刚度达 40000N·m/deg正面和侧面碰撞时车身骨架不易变形。还有主动切断高刚性前轮技术能在正面碰撞时主动切断前轮卸力预防碰撞伤及电池。电池包两侧直接安装在车身门槛上通过 8 颗中心螺栓与车身连接成整体上盖用高强度铝型材和钣金设计与车身类似一体增强安全结构。电池包应用 Ni55+单晶高压电芯热稳定性高降低热失控风险还有多项保护技术通过了针刺试验、加热热扩散试验、48 小时浸水试验等严苛测试。

总之从目前的情况来看极氪 001 在撞击后的安全性表现较为出色。