极氪001 续航版实测情况怎么样

极氪 001 续航版实测情况相当不错。

新款极氪 001 进行了多达 118 处的全面升级全系配备 800V 高压系统提供 95kWh 和 100kWh 两种电池容量。其中搭载 100kWh 电池的 YOU 版车型CLTC 工况标称续航里程 656 公里。

在实际测试中续航里程达到了 586 公里续航达成率 83%。这意味着在实际使用中它能为您提供较为可靠的续航保障。比如住天津在北京上班满电起码能跑俩来回日常穿城更是足够。

极氪 001 不仅续航表现出色动力性能也很强劲。单电机版车型最大功率达到 310 千瓦0100 公里/小时加速仅需 5.9 秒。双电机版车型配备前电机 270 千瓦和后电机 310 千瓦的组合系统综合功率高达 580 千瓦0100 公里/小时加速时间仅为 3.3 秒。

新款极氪 001 自发布以来市场反响热烈累计收到的大定订单已接近 4 万辆。特别是在 3 月 30 日和 31 日这两天大定数量接连创下新高分别突破了 2000 辆和 2500 辆的单日预定记录。

总之极氪 001 续航版在实测中展现出了优秀的续航能力和出色的动力性能能很好地满足日常出行需求是一款值得信赖的车型。

极氪 001 设置行程的方法如下

极氪 001 切换行程和行车清零的功能键藏在转向灯杆的前端有一个小按钮。按一次这个小按钮可以在行程 1、行程 2 和总里程之间切换。如果想清零行程长按这个小按钮就行这样能方便重新统计电耗。

在 ziker os 4.2.3 版本中修改了行程 2 的数据重置逻辑。用户可以在仪表台调制行程 2 时长按转向拨杆顶端的应付按键重置数据也可以等待充电后或者停车四小时后自动重置。

行程 1 重置可打开“我的汽车”行程选项在行程统计里手动重置行程 1 能耗曲线就会重新开始显示。

要注意的是有时候停车后行程 2 数据重置时间较长可能需要超过 4 个小时。如果行程 1 或行程 2 出现无能耗曲线或能耗曲线没有变化可能是能耗曲线卡死手动重置行程 1 通常能解决问题。

现在汽车仪表都趋于电子化极氪 001 也采用了智能化的设置抛弃了早期通过拨数码齿轮调整里程表的方式。在使用过程中大家要根据自己的需求合理操作比如想了解某段行程的电耗情况就可以通过切换和清零来准确统计。