极氪009 we版续航怎么样

极氪 009 WE 版的续航表现相当出色。

在不同的实测中都有不错的成绩。比如从广州极氪中心出发到南沙游艇会的试驾中市区道路占 30%、城市快速路 70%实际行驶 232.2km 耗时 4 小时 37 分途中停车开空调拍摄 2 小时最终表显电耗为 17.1kWh/100km表显电量从出发时的 608km 掉到 352km续航打折率为 90.7%。按此比例计算CLTC 续航里程 702km 的极氪 009 WE 版实际续航大概为 636.714km。

在上海的测试中温度 14 摄氏度测试路段是上海中心大厦到奉贤的渔人码头单程 50 公里左右包括 30%的高架路段、70%城市路段车上乘坐 3 人关闭空调选择舒适驾驶模式。测试第一段实际行驶 41.1 公里表显续航消耗 44 公里相当于 9.3 折的打折率。第二段行驶 52.9 公里表显续航消耗 56 公里相当于 9.4 折的打折率。

极氪 009 能有这样出色的续航表现原因在于几个方面。首先是搭载的 CTP 3.0 麒麟电池将横纵梁、水冷板与隔热垫合三为一搭配电芯大面积冷却技术能让电池在不同温度环境下最大限度发挥效能保障低温场景下的续航。其次整车风阻系数做到了 0.27Cd能有效提升续航。再者行驶过程中智能四驱系统可根据行驶状况切换到后驱行驶进一步节省电量。

总之极氪 009 WE 版的续航能力能够满足日常使用甚至跨省出游的需求您无需过多担心。

极氪 001 的 4.2 车机整体表现相当不错。

先说定制高德地图画面精美得跟手机版一致显示内容丰富路况能看得更广还有 3D 车头显示感官舒适地图信息获取更多。而且下方加入的小卡片包含能耗情况、音乐播放、自定义快捷键和车辆功能快捷键大大提高了实用性。只是语音播放声音不够清晰、音量低希望能改善并增加语音包。另外充电站搜索收录更多新增续航范围显示。

PDC 车距显示和窄道辅助也有改进。车距显示精确以 cm 为单位影像和雷达延迟改善但距离显示字体小且是白色不易观看。窄道辅助触发条件改为单边 50cm还新增智能浮窗不挡导航页面。

闭锁音效的加入解决了车主担心锁车的痛点在车辆设置的【门窗】栏最下面开启即可以后不用回头确认锁车。

网易云音乐千呼万唤始出来不过有两点不足一是经常不能续播兼容性差点二是手机会员与车机版不通用想听无损音乐和更多版权音乐得另外开通 SVIP 会员。

洗车模式很方便在下拉快捷栏添加开启后驻车舒享车辆不会自动上锁车窗、充电盖板、雨刮器等不会触发开启。

总之极氪 001 的 4.2 车机在地图、辅助功能、音效和一些常用模式上都有不错的优化和改进使用起来更舒服和方便期待后续能继续优化得更好。