蓝色极氪009的日常用车情况如何

蓝色极氪 009 的日常用车情况挺不错。

电耗方面

高速 120 码巡航约 24 度/百公里100 码巡航约 21 度/百公里城区加市内快速路约 16 度/百公里。长途出行按续航 400 公里规划较稳妥日常使用尽量在 50%90%之间循环能保护电池。

充电方面

极氪极充在台州最高能到 130kW 的充电功率小桔家门口最高 100kW蔚来家门口最高 70kW家充用极氪桩小区给力能稳在 6.8kW。不过节假日高速服务区充电排队严重尽量避开。

驾驶质感很棒空气悬挂提高了舒适性。但用自带模式驾驶有点晃晃悠悠关闭单踏板并自定义组合能改善。

内饰方面

用料扎实纳帕皮触感细腻门板和扶手箱内侧面用绒布设计高级感满满减少了异响。

空间布局合理

前排、第二排、第三排都有充足的头部和腿部空间后备箱容量能满足家庭出行需求。但第三排座椅无法放到地板下后备箱空间较小。

车机方面

存在优化空间有时会延迟、卡顿甚至卡死比如地图无法定位、漂移、重启后黑屏盲区预警需商城购买激活但提车顾问未告知。

座椅方面

第二排座椅扶手可能有裂口重力感知偶尔出问题。二排右手边座椅一键躺倒模式后前排副驾会联动移到最前遮挡反光镜视线。中间排座椅宽度奢侈但没有过道躺下来容易往前窜。

音效方面

设置了声场效果和全车平衡的情况下音质从劣到优依次是QQ 音乐标准品质收音机QQ 音乐无损二排娱乐屏动画片二排娱乐屏电影。将声场优化调到商务舱音效会提升不少。

总之蓝色极氪 009 有优点也有一些需要改进的地方但整体还是能给车主带来不错的日常用车体验。

极氪 3.1.1 模拟声浪整体表现有优有劣。

优点在于部分人觉得它的声浪好听类似于保时捷 Taycan 的声浪而且还能外放能在一定程度上满足部分人的需求。

然而不足之处也比较明显。

首先声音大小无法调整这就导致它可能会盖住音乐影响驾驶时的音乐享受。

其次没有换挡顿挫声不够真实缺少了那种驾驶的激情和真实感。

再者缺少科幻感不能自定义锁车音和解锁音限制了用户的个性化需求。

另外目前的模拟声浪也不能像一些其他车型那样随加速踏板深浅控制声浪起伏原地踩加速踏板声浪无变化整体效果不太理想。

如果极氪 3.1.1 模拟声浪能在后续改进中增加可调节性比如让用户可以根据自己的喜好调整声音大小并且增加更多的声音选项比如科幻感的声音、自定义的锁车和解锁音同时实现随加速踏板深浅控制声浪起伏那一定会让更多用户满意提升用户的驾驶体验。