极氪汽车009电机技术怎么样

极氪 009 电机技术相当出色。

新款极氪 009 提供多种配置选择核心差异在 800V、电机功率、数量和电池容量上。续航最短的 800V 平台、108kWh 电池、前后双电机总功率 580kW 的版本CLTC 工况续航也能达到 702km。携带 140kWh 大电池、采用单电机后驱的版本CLTC 工况续航高达 900km且百公里能耗低于 16.9kWh。其最低配的 250kW 后置电机让整备质量近 2.8 吨的车零百加速能跑进 8 秒内。

新款极氪 009 的驱动效率超过理想 MEGA。理想 MEGA 风阻系数低能耗成绩好但结合车身重量、电池容量和性能表现新款极氪 009 更胜一筹。比如理想 MEGA 双电机四驱总功率 400kW新款极氪 009 四驱总功率分别为 450kW 和 580kW零百加速成绩分别为 4.5 秒和 3.9 秒优势明显。

800V 的极氪 009 充电效率高不到 12 分钟就能补能 70%可一次性补充超 500km 续航里程。从北京开到香港理论上途中只需三次充电总充电时间能压缩在 40 分钟内。

极氪 009 碳化硅电机优势尽显动力强劲推背感十足。其最高时速能达到 230km/h。在操控性方面双叉臂悬架、双腔空悬等硬件配置拉满满载最小标准离地间隙增至 142mm接近角和离去角分别增至 14°和 18°通过性优于同级别 MPV。

在安全性上隆起的发动机舱强化正面碰撞能力后备厢标准容积提升至 574L超过众多双排座椅的 SUV 车型。安全带集成在座椅靠背上侧气帘最低处接近第二排座椅坐垫位置能有效保障乘客安全。

总之极氪 009 电机技术在续航、性能、充电效率、操控和安全等方面表现优异是一款极具竞争力的车型。